2024年3月份商用車市場(chǎng)呈現(xiàn)出顯著的回暖態(tài)勢(shì)。據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示,3月,商用車產(chǎn)銷分別完成43.7萬(wàn)輛和45.8萬(wàn)輛,環(huán)比分別增長(zhǎng)88.1%和82.8%,同比分別增長(zhǎng)0.7%和5.6%,這一增長(zhǎng)趨勢(shì)表明,經(jīng)過一段時(shí)期的低迷,商用車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)呈現(xiàn)出顯著的增長(zhǎng)趨勢(shì),為整個(gè)行業(yè)注入了新的活力;1-3月,商用車產(chǎn)銷累計(jì)完成99.7萬(wàn)輛和103.3萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)5.1%和10.1%。在這樣的行情下,3月商用車市場(chǎng)整體表現(xiàn)又如何呢?
3月:福田奪冠
六家企業(yè)座次上升
2024年3月(春節(jié)后),各企業(yè)新車集中上市,車展等線下活動(dòng)陸續(xù)開展,部分地區(qū)出臺(tái)以舊換新等促銷政策,拉動(dòng)商用車銷量環(huán)比同比呈現(xiàn)較快增長(zhǎng),其中,商用車3月銷量環(huán)比漲幅超八成。在商用車前十強(qiáng)排行榜中,五增五降,其中有三家企業(yè)實(shí)現(xiàn)漲幅達(dá)一成以上。此外,在前十強(qiáng)“排位賽”中,六家企業(yè)座次實(shí)現(xiàn)上升。
由近五年3月商用車銷量及增幅走勢(shì)圖可見,商用車市場(chǎng)走出降、增、降、增、增走勢(shì),其中,2020年、2022年的3月均下降,其中2022年為近五年降幅最大年份,銷量?jī)H為36.9萬(wàn)輛;2021年、2023年、2024年,這三年的3月均呈現(xiàn)正增長(zhǎng),2021年3月商用車銷量65.1萬(wàn)輛,其銷量成績(jī)?yōu)榻迥?月的第一位;2024年3月商用車銷量45.8萬(wàn)輛,其銷量成績(jī)?yōu)榻迥?月的第二位。
在商用車銷量前十企業(yè)中,有五家企業(yè)跑贏市場(chǎng)大盤,四家企業(yè)銷量超4萬(wàn)輛,六家企業(yè)座次上升。具體來(lái)看,3月,福田汽車、東風(fēng)公司、中國(guó)重汽、重慶長(zhǎng)安,四家企業(yè)3月商用車銷量均超4萬(wàn)輛,其中,福田汽車以2萬(wàn)余輛的銷量?jī)?yōu)勢(shì)拿下月榜冠軍,數(shù)據(jù)顯示,3月,福田汽車銷量為7.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)5.9%,市場(chǎng)占有率上升至15.8%;東風(fēng)公司3月以7800余輛的銷量?jī)?yōu)勢(shì)躍升行業(yè)第二,數(shù)據(jù)顯示,東風(fēng)公司銷量為5.0萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)-5.7%,市場(chǎng)占有率為11.1%。
福田汽車、重慶長(zhǎng)安、一汽集團(tuán)、鑫源汽車、陜汽集團(tuán),這五家企業(yè)跑贏市場(chǎng)大盤。其中,一汽集團(tuán)3月銷量為3.5萬(wàn)輛,其以1萬(wàn)余輛的銷量?jī)?yōu)勢(shì)躍升行業(yè)第六,同比增長(zhǎng)14.9%,市場(chǎng)占有率為7.7%;江鈴汽車3月銷量為2.5萬(wàn)輛,其以2000余輛的銷量?jī)?yōu)勢(shì)躍升至行業(yè)第七;同比增長(zhǎng)15.7%(增幅第一),市場(chǎng)占有率為5.5%。此外,長(zhǎng)城汽車3月以千余輛的銷量?jī)?yōu)勢(shì)沖進(jìn)行業(yè)前十榜單,數(shù)據(jù)顯示,長(zhǎng)城汽車3月商用車銷量為1.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)-12.1%,市場(chǎng)占有率為3.8%。
從市場(chǎng)份額來(lái)看,銷量前十企業(yè)3月合計(jì)份額高達(dá)79.1%。排名前五的企業(yè)合計(jì)份額高達(dá)53.1%,占據(jù)市場(chǎng)的1/2以上。3月排名前三強(qiáng)的企業(yè)是福田汽車、東風(fēng)公司、中國(guó)重汽,三家企業(yè)的份額分別為15.8%、11.1%、9.4%。
一季度:四家企業(yè)累銷突破10萬(wàn)輛
兩家企業(yè)增速超三成
2024年1-3月,前十企業(yè)中有七企業(yè)銷量實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng),且增幅最高近四成。近五年1-3月的商用車市場(chǎng)銷量呈現(xiàn)降、增、降、降、增的走勢(shì)。其中,2020年、2022年、2023年的3月均下降,降幅最高達(dá)三成;2021年1-3月實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng);2022年-2023年的1-3月出現(xiàn)連降;2024年的1-3月由負(fù)轉(zhuǎn)正,同比增長(zhǎng)10%,這一年位于近五年的增幅第二位,比2023年1-3月多銷售2.4萬(wàn)輛。此外,2020年、2022年、2023年、2024年,這四年的1-3月商用車市場(chǎng)累計(jì)銷量在36萬(wàn)-46萬(wàn)輛;僅2021年1-3月商用車市場(chǎng)累計(jì)銷量超65萬(wàn)輛。
2024年1-3月商用車市場(chǎng)銷量表(單位:輛)
2024年1-3月,前十家企業(yè)七增三降,實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)的企業(yè)中有兩家企業(yè)累計(jì)增幅超三成。其中,累計(jì)增幅最高的是一汽集團(tuán),重慶長(zhǎng)安、江淮汽車分別位于第二、第三位。福田汽車、東風(fēng)公司、中國(guó)重汽、重慶長(zhǎng)安,四家企業(yè)一季度銷量超10萬(wàn)輛,其中僅福田汽車?yán)塾?jì)銷量突破15萬(wàn)輛。具體來(lái)看,福田汽車1-3月商用車?yán)塾?jì)銷量為15.4萬(wàn)輛(銷量遙遙領(lǐng)先),同比增長(zhǎng)-3.0%,市場(chǎng)占有率為14.9%。
一汽集團(tuán)增幅為第一,1-3月商用車銷量超8萬(wàn)輛,其累計(jì)銷量為8.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)38.4%,市場(chǎng)占有率為7.9%;江淮汽車增幅為第三,其1-3月累計(jì)銷量為6.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)12.5%,市場(chǎng)占有率為6.4%。
從市場(chǎng)份額來(lái)看,銷量前十企業(yè)1-3月合計(jì)份額高達(dá)79.2%,排名前五的企業(yè)合計(jì)份額高達(dá)54.3%,有三家企業(yè)份額超過10%,最高近15%。1-3月排名前三的企業(yè)福田汽車、東風(fēng)公司、重慶長(zhǎng)安,三家企業(yè)的份額分別達(dá)到14.9%、11.5%、10.1%。
總之,3月份商用車市場(chǎng)的回暖為行業(yè)帶來(lái)了新的希望和機(jī)遇。在政策的推動(dòng)和企業(yè)的努力下,商用車市場(chǎng)有望繼續(xù)保持穩(wěn)定增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。