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自主四強(qiáng)4月銷量評(píng):比亞迪獨(dú)大,奇瑞首超上汽大眾,長安第三

發(fā)布時(shí)間:2024-05-11 21:48:37 發(fā)布用戶: buouoio

2024年4月份,比亞迪汽車、吉利汽車、奇瑞汽車依然是自主品牌車企銷量前三強(qiáng)。至于奇瑞汽車的表現(xiàn)也依然強(qiáng)勢,僅次于上述三家車企,位居自主車企銷量第四名。

  

 

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奇瑞:反超上汽大眾,首次躋身國內(nèi)車企銷量前5名

如今,奇瑞汽車的表現(xiàn),確實(shí)足夠強(qiáng)勢。從銷量規(guī)模上看,奇瑞汽車已經(jīng)超越了上汽通用五菱等自主車企,位居國內(nèi)自主車企銷量第四名。

2024年4月份,在自主車企陣營中,奇瑞汽車的銷量表現(xiàn),依然僅次于比亞迪、吉利、長安,穩(wěn)居自主銷量第四強(qiáng)的位置。

乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2024年4月份,奇瑞汽車狹義乘用車零售銷量為79456臺(tái)。相比去年同期,銷量上漲了59.8%,上漲了6成。

  

 4月車企零售銷量榜

值得注意的是,2024年4月份,在國內(nèi)車企狹義乘用車零售銷量榜單中,奇瑞汽車的銷量首次超過上汽大眾,挺進(jìn)了前5名。  

對(duì)于奇瑞汽車而言,我認(rèn)為,這是一件值得紀(jì)念的事情。讓人遺憾的是,目前奇瑞汽車在新能源汽車領(lǐng)域“相對(duì)失速和落后”。

這,在一定程度上,限制了奇瑞汽車的進(jìn)一步發(fā)展。我一直認(rèn)為,如果奇瑞汽車能夠補(bǔ)足在新能源汽車領(lǐng)域的“短板”,那么其甚至可能能夠躋身自主車企銷量前三名的位置。

  

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比亞迪汽車一家獨(dú)大:單月銷量超吉利、長安之和,強(qiáng)勢奪冠  

在如今的國內(nèi)車市中,比亞迪汽車無疑是表現(xiàn)最為卓越的車企。從銷量規(guī)模上看,國內(nèi)沒有任何一家車企能夠與比亞迪相比。

2024年4月份,比亞迪依然表現(xiàn)強(qiáng)勢,位居國內(nèi)車企銷量冠軍的位置。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2024年3月份,比亞迪狹義乘用車的單月零售銷量為254131臺(tái)。

同期,吉利狹義乘用車單月零售銷量為115723臺(tái),長安狹義乘用車單月零售銷量為82630臺(tái)。

  

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這意味著,2024年4月份,比亞迪狹義乘用車單月零售銷量,比同期吉利汽車和長安汽車狹義乘用車零售銷量之和還要多。  

而且,值得注意的是,2024年3月份,比亞迪汽車的銷量的同比增幅達(dá)到了31.1%,增長態(tài)勢非常強(qiáng)勁。

我認(rèn)為,隨著比亞迪各品牌逐漸發(fā)力,兼之在海外市場的開拓,其未來將會(huì)取得更讓人驚喜的成績。

  

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吉利汽車:位居自主車企銷量第二名,銷量大漲三成以上  

在國內(nèi)車企中,吉利汽車的表現(xiàn)一向比較卓越。從銷量規(guī)模上看,吉利汽車一度是自主車企的領(lǐng)頭羊。

如今,吉利汽車表現(xiàn)依然強(qiáng)勢,穩(wěn)居自主車企銷量三強(qiáng)陣營。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2024年4月份,吉利汽車狹義乘用車單月零售銷量為115723臺(tái)。

僅次于比亞迪汽車,位居同期自主車企銷量第二名。相比去年同期,吉利汽車的銷量上漲了31.2%,增幅與同期比亞迪相當(dāng)。

  

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長安汽車:銷量意外下滑17.9%,位居自主車企銷量第三  

對(duì)于國人而言,長安汽車無疑是表現(xiàn)最為卓越的車企之一。在自主車企陣營中,長安汽車也是穩(wěn)居國內(nèi)自主車企銷量三強(qiáng)陣營。

乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2024年4月份,長安汽車狹義乘用車單月零售銷量為82630臺(tái),次于比亞迪、吉利,位居自主車企銷量第三名。

只是,讓人意外的是,從銷量規(guī)模上看,長安汽車與吉利汽車的銷量差距呈現(xiàn)出拉大的趨勢。

  

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要知道,此前長安汽車和吉利汽車的銷量相差并不大,幾乎相當(dāng)。在排名方面,二者也呈現(xiàn)出“你爭我奪”的趨勢。  

不僅如此,在銷量方面,一向呈現(xiàn)出增長態(tài)勢的長安汽車,也意外呈現(xiàn)出下滑的趨勢。

乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2024年4月份,長安汽車的銷量與去年同期相比,下海了17.9%。不得不說,這是出人意料的。

不過,我認(rèn)為,這并不值得讓人擔(dān)憂。畢竟,當(dāng)前市場競爭激烈,車企銷量一時(shí)上漲或者下滑,都是比較正常的市場波動(dòng)而已。

  

深藍(lán)G318 

我認(rèn)為,長安的銷量下滑,只是一個(gè)意外而已。在此后的月份當(dāng)中,長安汽車的銷量應(yīng)該能夠很快扭轉(zhuǎn)下滑的趨勢,繼續(xù)高歌猛進(jìn)。  

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