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天籟黑金版來(lái)襲,外觀與眾不同,空間充足,終端優(yōu)惠力度大,香?

發(fā)布時(shí)間:2024-05-17 12:55:31 發(fā)布用戶(hù): buouoio

轉(zhuǎn)眼間,日產(chǎn)天籟登錄國(guó)內(nèi)市場(chǎng)已經(jīng)有20年的歷史,因此官方也推出了更具特色的天籟20周年黑金版,除了在外觀和內(nèi)飾上做修改以外,它的價(jià)格也是相當(dāng)“美麗”。新車(chē)的官方指導(dǎo)價(jià)為19.12萬(wàn)元,但在我國(guó)大部分城市的優(yōu)惠力度還是蠻大的,通過(guò)走訪我們當(dāng)?shù)氐?S店,新車(chē)綜合優(yōu)惠為4.8萬(wàn)元,同時(shí)需要滿足本月提車(chē)和店內(nèi)上保險(xiǎn)等條件。無(wú)論怎樣,這樣的價(jià)格放在中型車(chē)領(lǐng)域還是很抗打的。接下來(lái)我們就一起看看天籟20周年黑金版的具體表現(xiàn)如何?

 

 

首先是外觀方面,天籟20周年黑金版的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格還是沿用了現(xiàn)款車(chē)的樣式,全新的V-Motion設(shè)計(jì)大氣又開(kāi)放,中網(wǎng)全部涂黑處理,有效拉低車(chē)頭重心。前包圍處的銀色裝飾件也換成了金色,配合全黑的車(chē)身,看起來(lái)確實(shí)與眾不同。新車(chē)的軸距為2825mm,在中型車(chē)領(lǐng)域并不算差,修長(zhǎng)的高腰線貫穿前后大燈,亮銀色的門(mén)把手顯得格外突出。花瓣式的輪轂為17英寸,放在該車(chē)上相當(dāng)協(xié)調(diào),同時(shí)還兼顧到舒適性和操控性。車(chē)尾部分中規(guī)中矩,分段式后尾燈點(diǎn)亮后呈“Y”字形,能帶來(lái)較高辨識(shí)度,后包圍下方的雙邊共兩出排氣口能進(jìn)一步提升座艙運(yùn)動(dòng)氣息。

 

 

拉開(kāi)車(chē)門(mén),進(jìn)入天籟20周年黑金版的座艙,雖然布局較為傳統(tǒng),換擋機(jī)構(gòu)也是傳統(tǒng)樣式,但在多個(gè)矩形元素的加持下,整體呈現(xiàn)出美觀又大方的座艙形象。進(jìn)入車(chē)內(nèi),大面積的黑色元素中間夾雜著金色,車(chē)門(mén)板、方向盤(pán)以及空調(diào)出風(fēng)口處均有涉及,看上去很顯高級(jí)。主駕駛位兩側(cè)的物理按鍵布局合理,觸手可得,操控起來(lái)相當(dāng)方便。美中不足的是,7英寸的儀表盤(pán)依舊是非全液晶式,不如時(shí)下流行的全液晶式炫酷。中間的懸浮式觸控屏為12.3英寸,常規(guī)的GPS導(dǎo)航、聲紋識(shí)別以及車(chē)聯(lián)網(wǎng)等智能化配置均給到,基本貼合主流消費(fèi)者使用,放在合資車(chē)中,天籟20周年黑金版還是很有競(jìng)爭(zhēng)力的。

 

 

座椅部分,天籟20周年黑金版采用真皮材質(zhì)包覆,座椅坐墊填充柔軟,側(cè)翼支撐性足,身材健碩的人還能獲得包裹性,而且前排均具備電動(dòng)調(diào)節(jié)、通風(fēng)和加熱,由此也能看出,該款車(chē)的誠(chéng)意還是挺足的,兼顧到南北方用車(chē)需求,全氣候用戶(hù)都能舒適出行。到了后排,身高175cm的體驗(yàn)者腿部空間在兩拳以上,頭部則是三指,坐墊尺寸較長(zhǎng),對(duì)腿部支撐性也不錯(cuò)。遺憾的是,中間地臺(tái)有較高凸起,同時(shí)坐三個(gè)人中間乘客腿部放置比較尷尬。新車(chē)的儲(chǔ)物空間較多,但容積略顯一般,后備廂內(nèi)部平坦,能同時(shí)容納三個(gè)行李箱。由于后排座椅不支持倒放,所以超大件物品并不能放進(jìn)去。

 

天籟20周年黑金版在動(dòng)力上搭載2.0L+CVT動(dòng)力總成,最大功率為115kW,賬面參數(shù)較為普通。通過(guò)試駕,我認(rèn)為該款車(chē)起步響應(yīng)速度快,動(dòng)力輸出平順,無(wú)論是乘員還是駕駛員的感受都很舒服。加速過(guò)程也是干脆、利落,但由于功率有限,所以爆發(fā)力并不強(qiáng),新車(chē)只有一種駕駛模式可選,可玩性不強(qiáng),可能與其針對(duì)家庭用戶(hù)有關(guān)吧。方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向力度適中,通過(guò)轉(zhuǎn)彎路段車(chē)子側(cè)傾也不明顯,但剎車(chē)偏硬,到了擁堵路段頻繁踩停會(huì)比較累。該款車(chē)的底盤(pán)是給到前麥弗遜+后多連桿雙獨(dú)立懸掛,調(diào)校偏舒適,再加上較厚的坐墊,暈車(chē)的朋友坐在后排很容易產(chǎn)生不適感。對(duì)于我而言,更喜歡偏硬的設(shè)定,清晰地路感傳遞到車(chē)內(nèi),長(zhǎng)時(shí)間也不無(wú)聊。

 

總結(jié):通過(guò)對(duì)天籟20周年黑金版的深入接觸,我認(rèn)為該款車(chē)的整體表現(xiàn)使人滿意,外觀和內(nèi)飾在原先的基礎(chǔ)上進(jìn)行了小改,看上去更顯高級(jí)。空間和動(dòng)力也符合人們的預(yù)期,除此之外,官方還給到最高7萬(wàn)元的置換補(bǔ)貼,有購(gòu)車(chē)需求的話,不妨去實(shí)體店看看吧。

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