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看奇瑞如何玩轉(zhuǎn)增程式混動!虧電油耗 5.2L,滿油滿電能跑1518km

發(fā)布時間:2024-05-20 10:59:48 發(fā)布用戶: buouoio

隨著理想、問界等新勢力造車品牌的崛起,市場上對于增程式混動技術(shù)的議論聲少了許多,而眼瞅著增程式混動技術(shù)研發(fā)成本低、能耗表現(xiàn)又不輸插電式混合動力系統(tǒng),一眾傳統(tǒng)車企也紛紛轉(zhuǎn)頭推出了自家的增程式混合動力車型。

這不,一向以技術(shù)著稱的奇瑞汽車,也沒能經(jīng)得住“誘惑”,推出了首款增程式混動車型星紀元ET,該車定位為中大型SUV,官方給出的指導價格為18.98-31.98萬元,其中增程式混動版車型有三款,售價區(qū)間是18.98-22.58萬元。接下來咱們就一起著重來聊一下星紀元ET的增程版,來看看奇瑞汽車如何玩轉(zhuǎn)增程式混合動力系統(tǒng)!

外觀方面,星紀元ET采用了全新的設(shè)計樣式,車頭部分有著貫穿式的燈帶和分體式的大燈,搭封閉式的前臉以及圓潤的造型,如果不告訴你它來自于奇瑞,很多人會把它當做一臺新勢力品牌車型。

 

 

車身側(cè)面飽滿舒展,在貫穿式腰線的勾勒下,多出了些時尚感,此外,該車還采用了雙色的輪轂以及隱藏式門把手,這些都算是時下比較流行的設(shè)計。車尾部分的設(shè)計比較簡潔,貫穿式的尾燈組與車頭起到前后呼應作用,燈腔內(nèi)部點針狀的燈帶,在點亮后能夠帶來更好的辨識度。

 

 

如同它科幻的外觀一樣,星紀元ET的內(nèi)飾同樣十分“新勢力”,車內(nèi)采用了極簡式的設(shè)計風格,中控臺取消了實體按鍵,功能都被集成到了15.6英寸的懸浮式中控屏內(nèi),這塊屏幕的分辨率達到了2.5K,同時其內(nèi)部還搭載了應用商店、面部識別、語音連續(xù)識別等功能,經(jīng)過實際上手體驗,車機的絲滑程度以及功能的拓展性均有不錯的表現(xiàn)。

 

該車的內(nèi)飾有烏金黑、羅紗棕以及瓦青灰三種配色,羅紗棕以及瓦青灰配色采用了上深下淺的樣式,顏色的交匯處還有著錯落的臺階,為車內(nèi)增添了層次感,淺色部分則是由大塊的皮質(zhì)材料所包裹著,在同色木紋飾板的裝飾下,呈現(xiàn)出了很強的質(zhì)感。

 

 

車身尺寸方面,定位為中大型SUV的星紀元ET,有著4955*1975*1698mm的長寬高,其軸距達到了3000mm。有意思的是,它全系均采用了5座式布局,后排空間的寬敞度自然無需擔心,不過對于一些有6座/7座需求的家庭來說有些遺憾。

 

在舒適性這塊兒,星紀元ET全車都配備了隔音玻璃和前排座椅電動調(diào)節(jié)。值得一提的是,在次低配車型上,星紀元ET便配備了真皮座椅、前排座椅加熱/通風/按摩、女王座駕、第二排座椅前后/靠背電動調(diào)節(jié)、第二排座椅加熱等功能,雖然這些功能沒能做到全系標配,但是購入的門檻同樣也不算高。

 

動力部分,星紀元ET采用了一臺代號為SQRH4J15B的1.5T渦輪增壓發(fā)動機作為增程器,其最大功率為115kW,最大扭矩220N·m,這臺發(fā)動機可以加注92號汽油,同時還有著44.5%的熱效率。電機部分,星紀元ET增程版全系均配備的是后置單電機,電機功率195kW,扭矩達到了324N·m,官方零百加速是7.8秒,虧電油耗則是5.2L/100km。該車配有一組容量為32kWh的電池組,CLTC純電續(xù)航200km,滿油滿電的情況下,它的綜合續(xù)航可以達到了1518km。

純電版車型,根據(jù)電池容量大小以及驅(qū)動形式的不同,它有著540km/625km/655km和760km多種純電續(xù)航里程(CLTC工況),其中作為頂配車型出現(xiàn)的655 Ultra版本的零百加速僅為3.8秒。

 

底盤這塊兒,星紀元ET采用的是前雙叉臂后五連桿式的獨立懸架組合,在中高配車型上還能夠見到IAS智能空氣懸架和CDC電磁減振系統(tǒng),對于舒適性的提升會有一定的幫助,而且它的車身高強度鋼、鋁使用高達88%,這也算是它的一大亮點。

 

 

最后,我們再來簡單的看一下這款車的配置情況,除了上文中所提到的舒適性配置外,星紀元ET還全系標配了255/55R19尺寸輪胎、前排中間氣囊、內(nèi)置行車記錄儀、360度全景影像、L2級自動輔助駕駛、電動后備廂、全車無鑰匙進入、對外放電、自適應遠近光、全景天窗、外后視鏡鎖車自動折疊、手機無線充電和256色氛圍燈等功能。

 

總體來看,星紀元ET作為奇瑞家族的戰(zhàn)略車型,它在定價、尺寸、配置、動力甚至是設(shè)計端都給到了消費者驚喜,對比同價位的合資緊湊型SUV以及同級別的國產(chǎn)中大型SUV,它的競爭力還是肉眼可見的。根據(jù)最新的訊息顯示,星紀元ET自上市以來累計訂單已經(jīng)超過了26000輛,當然,訂單量并不意味著實際銷售數(shù)量,但是從目前的情況來看,在20萬左右的價格,星紀元ET確實有著不錯的競爭力。對于這臺車,你是否看好它呢?

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