為什么“方盒子”會(huì)流行？很大程度上是因?yàn)楫?dāng)下，越野、露營文化已經(jīng)逐漸成為一種潮流生活方式。越來越多的消費(fèi)者購車時(shí)，不僅考慮城市的高效出行，也會(huì)考慮兼顧郊野復(fù)雜多變的路況。所以既有硬派造型，也可以兼具城區(qū)、越野的全場(chǎng)景車型才是消費(fèi)者們真正需要的“方盒子”。

 

面對(duì)市場(chǎng)趨勢(shì)，包括坦克300、捷途旅行者、哈弗猛龍等車型都成了消費(fèi)者們關(guān)注的焦點(diǎn)。但有著越野世家美譽(yù)的北京汽車怎能放過這一熱門細(xì)分市場(chǎng)，旗下全新“輕越野”車型BJ30即將在5月22日正式上市。

 

BJ30不僅具備方盒子的外觀，還擁有有25°接近角、30°離去角、21°縱向通過角，最大離地間隙達(dá)到215mm，作為越野車的底子也還在。

 

另外，BJ30還是首款搭載魔核電驅(qū)的車型，不僅有電四驅(qū)、ATS全地形控制系統(tǒng)，其綜合最大功率更大達(dá)到301kW、綜合最大扭矩達(dá)到685Nm，零百加速達(dá)6秒級(jí)。與此同時(shí)BJ30還做到了綜合油耗6.45L，綜合續(xù)航1000km以上。很好滿足了更多消費(fèi)者對(duì)于經(jīng)濟(jì)實(shí)用、舒適駕駛和越野性能的多重需求。

 

在車身尺寸上，BJ30長寬高分別為4730/1910/1757(1790)mm，軸距為2820mm，在同級(jí)車型中軸距優(yōu)勢(shì)尤其明顯，其“得房率”可達(dá) 66%，加上1496L的后備箱最大拓展空間，完全能夠滿足，戶外露營所需。

 

在智能駕駛上，BJ30擁有多達(dá)18+的傳感器、超過17項(xiàng)輔助駕駛功能，可實(shí)現(xiàn)L2.5級(jí)駕駛輔助。此外，BJ30采用10.25+14.6英寸雙中控屏組合，內(nèi)置高通驍龍8155旗艦芯片，以及華為應(yīng)用市場(chǎng)和HI CAR互聯(lián)，具備豐富的應(yīng)用生態(tài)。

 

當(dāng)然，相對(duì)于硬核的產(chǎn)品實(shí)力，BJ30之所以備受關(guān)注，其實(shí)更是因?yàn)閮r(jià)格。因?yàn)樽訠J30亮相以來，一直有一個(gè)關(guān)鍵詞與BJ30如影隨形，那就是“野價(jià)比”。簡(jiǎn)單來說，既有一定的越野性能，又有更低的用車成本，而售價(jià)自然也是包含在用車成本之中。

 

從前期的預(yù)售來看，北京汽車已經(jīng)拿出了誠意，BJ30預(yù)售價(jià)格區(qū)間為11.99-15.69萬元。眾所周知，一款車正式上市的售價(jià)通常會(huì)比預(yù)售價(jià)低一些。那么北京汽車到底會(huì)不會(huì)給出一個(gè)極具市場(chǎng)殺傷力的價(jià)格呢？5月22日就將揭曉。