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全新一代寶馬X3即將發(fā)布,新款問(wèn)界M7內(nèi)飾曝光

發(fā)布時(shí)間:2024-05-22 19:38:47 發(fā)布用戶: buouoio

01

馬自達(dá)官方開啟了馬自達(dá)3 昂克賽拉上市十周年購(gòu)車優(yōu)惠活動(dòng)。5月21日至6月30日,馬自達(dá)3 昂克賽拉2.0L自動(dòng)擋車型限時(shí)售價(jià)8.99萬(wàn)起(僅限1,000臺(tái)),現(xiàn)款2.0L自動(dòng)擋車型指導(dǎo)價(jià)為9.99萬(wàn)元。5月31日前購(gòu)指定車型可獲贈(zèng)價(jià)值5,000元的交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn),以及價(jià)值5,000元的五年十次保養(yǎng)套餐和5,000元金融補(bǔ)貼;醫(yī)護(hù)工作者購(gòu)車,在終端優(yōu)惠基礎(chǔ)上,指定車型再享3,000元專項(xiàng)補(bǔ)貼;針對(duì)置換用戶,購(gòu)全系車型可享7,000元國(guó)家置換補(bǔ)貼。

——這個(gè)價(jià)格和優(yōu)惠政策,真的可以買了,就是限量1000臺(tái)是認(rèn)真的嗎。

02

長(zhǎng)城汽車CGO李瑞峰在國(guó)內(nèi)社交媒體上透露:魏總再次痛批哈弗H6的營(yíng)銷工作,痛批我們完全不懂營(yíng)銷,完全沒有用戶思維,用戶關(guān)注什么全然不知。干了這么多年,如果還是老一套,花錢就是浪費(fèi),結(jié)局就是白干!作為回顧,哈弗H6在今年4月份僅銷售了8309臺(tái)新車,首次未能過(guò)萬(wàn),并在緊湊型SUV銷量4月榜單中排名第14位,較3月份下滑了8個(gè)排名。今年1-4月哈弗H6累計(jì)銷量接近5.6萬(wàn)輛,累計(jì)銷量已經(jīng)大幅落后于比亞迪宋Pro、宋PLUS和元PLUS等車型。

——不是車不好,是因?yàn)楦?jìng)爭(zhēng)對(duì)手太多了,H6的市場(chǎng)份額自然就被壓縮了。

03

問(wèn)界M7 Max煥新版內(nèi)飾官圖曝光,新車將在5月31日上市,并已開啟預(yù)訂,預(yù)售價(jià)29.8萬(wàn)起,預(yù)訂可享1000元抵2000元購(gòu)車款,截止至5月31日20:00整。新車將針對(duì)外觀和內(nèi)飾均有不同程度的升級(jí),同時(shí)還會(huì)對(duì)智駕能力、駕乘體驗(yàn)和舒享配置進(jìn)行升級(jí)。截至目前官方尚未公布問(wèn)界M7新增車型的動(dòng)力和續(xù)航信息,但預(yù)計(jì)會(huì)沿用現(xiàn)款在售車型的動(dòng)力系統(tǒng)。作為參考,目前在售的問(wèn)界M7搭載了一臺(tái)1.5T增程器,其最大功率為112千瓦;電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)則提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種動(dòng)力布局,最大功率分別為200千瓦和330千瓦;根據(jù)動(dòng)力和配置版本不同,該車的CLTC純電續(xù)航里程為200-240公里。

——還是得淺色內(nèi)飾才好看。

04

在摩展期間,五羊-本田一口氣公布了四臺(tái)全新車型,分別是電動(dòng)自行車U-Qe、仿賽車型NSP、踏板車LD125以及復(fù)古風(fēng)踏板車NW F125。U-Qe官方建議零售價(jià)2599起、LD125官方建議零售價(jià)10980起,F(xiàn)125和NSP的售價(jià)將在后續(xù)上市時(shí)公布。然后我們主要看看電動(dòng)車,全新電自產(chǎn)品U-Qe,這臺(tái)車前臉設(shè)計(jì)的實(shí)在是太有特點(diǎn)了,特別像一個(gè)呆萌的小機(jī)器人。整體車身線條非常簡(jiǎn)潔,并且搭配未來(lái)多巴胺配色,整體更適合年輕人。全LED燈具和高清儀表盤,搭載全面升級(jí)的Wi-Box智能系統(tǒng),包括NFC解鎖、APP解鎖、藍(lán)牙解鎖在內(nèi)的多種解鎖方式;EBS能量回收功能、定速巡航功能、D/S雙行駛模式,為用戶打造理想的出行體驗(yàn);高性能控制器,動(dòng)力輸出更平順,電氣化安全防護(hù)也可以一步到位。

——電動(dòng)車價(jià)格還不算貴,但是又有幾個(gè)人會(huì)選擇本田電動(dòng)車呢。

05

在理想汽車第一季度財(cái)報(bào)電話會(huì)上,李想回答了關(guān)于接下來(lái)純電動(dòng)車型的投放計(jì)劃:新的純電動(dòng)產(chǎn)品會(huì)在2025年上半年發(fā)布。關(guān)于現(xiàn)款產(chǎn)品,李想表示,理想L6已經(jīng)被廣泛認(rèn)可,在全新價(jià)格策略之下,理想L9、L8 和 L7也表現(xiàn)出了持續(xù)向好的表現(xiàn)。“總體來(lái)說(shuō),我們對(duì)于接下來(lái)的月度銷量表現(xiàn)會(huì)非常樂(lè)觀。在價(jià)格策略調(diào)整之后,L7、L8和L9的訂單量在持續(xù)增長(zhǎng),公司后續(xù)沒有降價(jià)的打算。”李想表示,公司今年不會(huì)發(fā)布(新的)純電動(dòng)車,會(huì)放在明年上半年。而在此前,業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為理想全新純電動(dòng)SUV將會(huì)在今年年底前發(fā)布,新車的測(cè)試諜照已經(jīng)曝光,有傳聞稱三款SUV會(huì)被命名為M7、M8、M9。

——這個(gè)命名方式,是和問(wèn)界杠上了?

06

代號(hào)為蘭博基尼634的Huracán繼任車型預(yù)計(jì)于年內(nèi)發(fā)布。新車將搭載4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)+3臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成的HPEV(High Performance Electrified Vehicle)混合動(dòng)力系統(tǒng)。在9,000-9,750轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)800馬力。電動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩300N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速雙離合變速箱。這款4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)將延續(xù)蘭博基尼Huracán上那臺(tái)5.2L V10發(fā)動(dòng)機(jī)的線性動(dòng)力輸出特性,其采用平面曲軸設(shè)計(jì),最高轉(zhuǎn)速可達(dá)10,000轉(zhuǎn)/分,升功率高達(dá)200馬力/升,已經(jīng)十分接近賽車發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)水平。電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)位于發(fā)動(dòng)機(jī)和雙離合變速箱之間,包含逆變器以及3臺(tái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)。

——估計(jì)和法拉利SF90處于同一水平,賽道圈速應(yīng)該還更快一些。

07

雷軍攜小米汽車高管團(tuán)集體到訪參觀樂(lè)道L60,高管團(tuán)隊(duì)包含小米整車負(fù)責(zé)人胡崢楠、產(chǎn)品負(fù)責(zé)人于立國(guó)、市場(chǎng)負(fù)責(zé)人李肖爽、供應(yīng)鏈負(fù)責(zé)人黃振宇等。同時(shí),據(jù)官方表示,目前樂(lè)道L60開啟預(yù)訂后,收獲遠(yuǎn)超預(yù)期的訂單數(shù)量表現(xiàn)。此前,蔚來(lái)高級(jí)副總裁兼樂(lè)道汽車總裁 艾鐵成表示今年年內(nèi)樂(lè)道品牌將建成100家直營(yíng)店面。定位為中型SUV的樂(lè)道L60預(yù)售價(jià)為21.99萬(wàn)元,并于9月上市并交付。樂(lè)道意為“闔家歡樂(lè),持家有道”,而品牌LOGO寓意為“是一條向上的路,寓意著更快樂(lè)、更美好、蒸蒸日上的人生之旅”。其樂(lè)道L60車型整體是由前賓利設(shè)計(jì)師Raul Pires(勞爾-皮爾斯)操刀設(shè)計(jì),采用WAY UP“蒸蒸日上”的設(shè)計(jì)理念。

——屬于是互相帶流量了,不過(guò)樂(lè)道這個(gè)價(jià)格還是可以的。

08

全新一代X3(G45)路試諜照曝光,根據(jù)此前信息來(lái)看,新車有望在上半年在海外完成亮相,并在10月率先于北美市場(chǎng)上市。同時(shí),新車依舊基于CLAR平臺(tái)打造,提供汽油、柴油、插電式混動(dòng)以及高性能版本,純電動(dòng)版本則將會(huì)在Neue Klasse平臺(tái)生產(chǎn),預(yù)計(jì)將2025年發(fā)布。新車整體輪廓依舊保持現(xiàn)款X3的風(fēng)格,不過(guò)車身尺寸進(jìn)行了調(diào)整,其長(zhǎng)寬高分別為4755mm/1920mm/1676mm,較現(xiàn)款分別加長(zhǎng)42mm、加寬23mm、降低16mm,軸距依舊是2865mm。此外,新車還配備了隱藏式門把手設(shè)計(jì),據(jù)悉它的風(fēng)阻系數(shù)也從現(xiàn)款的0.29降低至了0.27Cd。新車將會(huì)提供汽油、柴油、插電式混動(dòng)以及高性能版本,其中插電混動(dòng)版車型將采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)的組合,并針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和電池都有升級(jí),其最大功率有望提升至292馬力,純電續(xù)航里程提升至63km。

——現(xiàn)在是購(gòu)買X3的好時(shí)機(jī),優(yōu)惠都過(guò)10萬(wàn)了。

09

極氪官方公布其品牌完成31個(gè)月累計(jì)交付突破250000臺(tái)。目前極氪品牌共有四款在售車型,分別是定位中大型轎車的極氪001、定位中型車的極氪007、定位中大型MPV的極氪009以及定位緊湊型SUV的極氪X。值得一提的是,旗下第五款車型極氪MIX將在今年下半年完成上市。極氪能源自建充電站已突破1000座。目前,在中國(guó)純電品牌自建充電站中保有量達(dá)到前三名,車企自建800V超快充樁保有量第一。具體來(lái)看,極氪自建充電站1028座,自建充電樁6105根,極充站471座,極充樁2547根。極氪品牌將持續(xù)打造千站萬(wàn)樁+1515便利店的充電網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃。在2024年沖擊超快充千站布局,在2026年沖擊超快充萬(wàn)樁保有量,實(shí)現(xiàn)15分鐘找到樁,15分鐘充好電的快充生態(tài)策略。

——極氪001是其中最值得買的。

10

LEVC(翼真汽車)旗下中大型MPV——L380正式開啟預(yù)訂。據(jù)官方表示,首批預(yù)訂用戶僅需支付2,000元意向訂金,即可享受優(yōu)先提車權(quán)益,且訂金隨時(shí)可退。此外,LEVC官方還聯(lián)合吉利旗下海南黃花梨山莊為首批訂購(gòu)用戶精心準(zhǔn)備了海南黃花梨手串作為伴手禮。該車以空間為導(dǎo)向設(shè)計(jì),空間布局可提供至少三座、最多八座等多種方案。作為注重商務(wù)出行用車的品牌,該車基于該品牌推出的空間導(dǎo)向型架構(gòu)SOA(Space Oriented Architecture) 打造,以乘員的空間體驗(yàn)為重點(diǎn),實(shí)現(xiàn)了純電架構(gòu)下艙內(nèi)地板平整,從而使L380得內(nèi)艙長(zhǎng)度達(dá)到3974mm,中央通道寬度200mm。2023年5月,獲得吉利全球化體系持續(xù)支持的LEVC,協(xié)同中英兩國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì)推出全球首創(chuàng)空間導(dǎo)向型技術(shù)架構(gòu)SOA。SOA架構(gòu)擁有超大帶寬支持L2~L4級(jí)智能駕駛、1000+Tops算力升級(jí)、5G千兆傳輸,同時(shí)基于中歐英整車認(rèn)證法規(guī),采用獨(dú)創(chuàng)純平地板設(shè)計(jì)、1.9米一體式無(wú)極滑軌和純電架構(gòu)首創(chuàng)尾部下沉式設(shè)計(jì)。據(jù)了解,LEVC是倫敦電動(dòng)汽車公司的縮寫,為吉利收購(gòu)的英國(guó)出行品牌,與極氪、沃爾沃等都是吉利集團(tuán)下的并行品牌。

——別的不說(shuō),這車的內(nèi)部空間是真大。

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