在汽車消費(fèi)市場中，13 萬落地的預(yù)算是許多消費(fèi)者的熱門選擇區(qū)間。對于這個(gè)預(yù)算的消費(fèi)者來說，車輛的耐用性、燃油經(jīng)濟(jì)性以及養(yǎng)車成本是購車決策的關(guān)鍵因素。一輛耐用的車意味著更少的維修煩惱，能長期穩(wěn)定地陪伴車主出行；省油的特性則能在日常使用中節(jié)省不少燃油開支，尤其是在油價(jià)波動的當(dāng)下，這一優(yōu)勢愈發(fā)明顯；而養(yǎng)車成本低，涵蓋了保養(yǎng)、保險(xiǎn)、維修等多個(gè)方面，能讓車主在用車過程中感受到經(jīng)濟(jì)上的輕松。接下來，就為大家推薦3款落地價(jià)13萬元左右，在耐用、省油、養(yǎng)車成本低等方面表現(xiàn)不錯(cuò)的汽車。

比亞迪秦 PLUS DM-i

（一）外觀與內(nèi)飾

比亞迪秦 PLUS DM-i 采用了家族式的 “Dragon Face” 設(shè)計(jì)語言，整體造型時(shí)尚且富有張力。前臉大尺寸的六邊形進(jìn)氣格柵，內(nèi)部輔以精致的點(diǎn)陣式鍍鉻裝飾，搭配粗壯的飛翼狀鍍鉻飾條，與兩側(cè)造型銳利的前大燈相融合 ，營造出強(qiáng)烈的視覺沖擊力。

尺寸方面，整車長寬高分別為4780/1837/1515毫米，軸距為2718毫米。車身側(cè)面線條流暢，車頂弧線自然下滑，微微上翹的車尾與溜背式造型，營造出一種轎跑的既視感；車窗周圍的鍍鉻飾條與黑化的 B、C 柱，在增添時(shí)尚感的同時(shí)，也營造出懸浮式車頂?shù)男Ч淼杰囄玻灤┦降奈矡粼O(shè)計(jì)獨(dú)具特色，內(nèi)部光源采用橫縱交錯(cuò)的排列方式，點(diǎn)亮后辨識度極高，下方雙邊共兩出的排氣裝飾，進(jìn)一步提升了整車的運(yùn)動感 。

走進(jìn)車內(nèi)，車內(nèi)大量運(yùn)用了軟性材質(zhì)與皮質(zhì)包裹，觸感舒適，而環(huán)抱式的座艙設(shè)計(jì)給人一種溫馨舒適的感覺。中控臺搭載了一塊可旋轉(zhuǎn)的 12.8 英寸超大尺寸懸浮式中控屏（部分車型為 10.1 英寸），配合 8.8 英寸的全液晶儀表盤，帶來了不錯(cuò)的科技氛圍。車機(jī)內(nèi)置了 DiLink 智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，支持智能語音交互、在線導(dǎo)航、OTA升級和多媒體娛樂等功能，為駕乘者帶來便捷的智能體驗(yàn)。

（二）動力與油耗

秦 PLUS DM-i 搭載了由驍云 - 插混專用 1.5L 高效發(fā)動機(jī)與前置單電機(jī)組成的 EHS 電混系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)最大功率81kW（110 馬力），峰值扭矩135牛?米，電動機(jī)總功率則有132kW和145kW兩個(gè)版本可選。配備容量為7.68kWh和15.874kWh的電池組，工信部申報(bào)的純電動續(xù)航里程分別是43km和90km ，每百公里的虧電油耗最低為 2.9L。而眾多車主的實(shí)際反饋也顯示，在日常綜合路況下，其虧電油耗基本能控制在4L/100km左右。

（三）養(yǎng)車成本

從保養(yǎng)費(fèi)用來看，秦 PLUS DM-i的保養(yǎng)周期與普通燃油車相近，小保養(yǎng)主要是更換機(jī)油、機(jī)濾等，費(fèi)用大約在 300-500 元左右。大保養(yǎng)涉及更換火花塞、變速箱油等，費(fèi)用通常在 1000-1500 元左右 。由于其采用了混動系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)的使用頻率相對較低，零部件的磨損也較小，一定程度上延長了保養(yǎng)周期，降低了保養(yǎng)成本

在保險(xiǎn)費(fèi)用方面，以10.58萬元的2024款DM-i榮耀版120KM領(lǐng)先型為例，首年交強(qiáng)險(xiǎn)950元，商業(yè)險(xiǎn)（包含300萬第三者責(zé)任險(xiǎn)、5 萬車上人員責(zé)任險(xiǎn)、車輛損失險(xiǎn)等）大約在4500元左右，首年保險(xiǎn)費(fèi)用總計(jì)約5450元。若后續(xù)年度未出險(xiǎn)，保險(xiǎn)費(fèi)用還會逐年遞減 。

能耗成本上，前面提到其虧電油耗較低，若以92號汽油每升7.5元計(jì)算，每年行駛 2 萬公里，燃油費(fèi)用約 7500 元。而在純電模式下，該車百公里電耗約 14-16kWh，若是使用家用充電樁，每度電按0.5-0.6元計(jì)算，每年行駛2萬公里的電費(fèi)僅需1680-1920元左右 。如此算來，相比燃油車，每年在能耗方面就能節(jié)省數(shù)千元的費(fèi)用。

豐田雷凌雙擎

（一）外觀與內(nèi)飾

雷凌的外觀采用了家族最新的設(shè)計(jì)語言。大尺寸的進(jìn)氣格柵中網(wǎng)采用網(wǎng)狀菱形設(shè)計(jì)，格柵上方中間的黑色飾條連接兩側(cè)犀利的大燈組，形成貫穿式的視覺效果，拉伸了視覺寬度。而獨(dú)特的藍(lán)色車標(biāo)，則彰顯了其雙擎車型的身份。

尺寸方面，新車的車身長寬高分別為4640/1780/1435mm，軸距為2700mm，定位于緊湊型車。車身側(cè)面，流暢的線條勾勒出大氣的車身輪廓，微微上揚(yáng)的腰線增添了幾分運(yùn)動氣息，搭配上16英寸或17英寸的鋁合金輪轂，造型時(shí)尚且動感十足。車尾部分，尾燈為“倒三角”設(shè)計(jì)，中間還被一條黑色裝飾條連接。廣汽豐田以及LEVIN標(biāo)識都采用了熏黑處理，底部包圍處設(shè)計(jì)了比較夸張的擴(kuò)散器造型，提升了車尾的運(yùn)動感。

車內(nèi)，中控臺采用了簡潔大方的布局，各個(gè)功能區(qū)域劃分明確，操作便捷。多功能方向盤為三輻式設(shè)計(jì)。12.3英寸全液晶儀表和10.25英寸中控屏幕的配備，提升了車內(nèi)的科技感。智能互聯(lián)方面的功能比較全面，配備了GPS導(dǎo)航，導(dǎo)航路況信息顯示，道路救援服務(wù)，手機(jī)互聯(lián)映射（CarPlay、CarLife、Hicar），車聯(lián)網(wǎng)（4G），OTA升級，語音識別控制等功能。座椅采用了仿皮材質(zhì)，舒適性還是不錯(cuò)的。主駕駛支持電動調(diào)節(jié)，后排座椅支持比例放倒。

（二）動力與油耗

搭載了一套由1.8 阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機(jī)與電動機(jī)組成的混動系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)最大功率72kW（98 馬力），峰值扭矩142牛?米，電動機(jī)最大功率53kW，系統(tǒng)綜合功率達(dá)到 90kW 。傳動匹配E - CVT電子無級變速系統(tǒng)。在油耗方面，雷凌雙擎表現(xiàn)十分出色，根據(jù)小熊油耗的數(shù)據(jù)，2024 款智能電混雙擎1.8L領(lǐng)先版的綜合路況眾測油耗為 4.12L/100km，低油耗可達(dá)3.92L/100km 。底盤懸掛為前麥弗遜式獨(dú)立懸掛+后雙叉臂式獨(dú)立懸掛組合。

（三）養(yǎng)車成本

在保養(yǎng)方面，雷凌雙擎的保養(yǎng)周期為每5000公里或半年進(jìn)行一次小保養(yǎng)，主要保養(yǎng)項(xiàng)目包括更換機(jī)油、機(jī)油濾清器以及對車輛進(jìn)行全面檢查，費(fèi)用大約在500 - 800元左右；每4萬公里更換汽油濾清器，費(fèi)用約為200 - 300元；每8萬公里更換變速箱油，費(fèi)用在1000-1500 元左右；每10萬公里更換火花塞，費(fèi)用約為600-800元 。整體來看，雷凌雙擎的保養(yǎng)項(xiàng)目和周期與同級別燃油車相似。

保險(xiǎn)費(fèi)用方面，以2024款1.8L智能電混領(lǐng)先版為例，新車首年交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)用為 950 元，商業(yè)險(xiǎn)（包含300萬第三者責(zé)任險(xiǎn)、車損險(xiǎn)、車上人員責(zé)任險(xiǎn)等）費(fèi)用大約在4000-5000 元左右，首年保險(xiǎn)總費(fèi)用約為 5000 - 6000 元。油耗成本上，按照前面提到的眾測油耗數(shù)據(jù)，以92號汽油每升7.5元計(jì)算，每年行駛2萬公里，燃油費(fèi)用約為 6180 元。

大眾寶來

（一）外觀與內(nèi)飾

寶來采用了大眾家族式的設(shè)計(jì)語言。前臉采用雙條鍍鉻格柵，格柵內(nèi)部采用了鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾。兩側(cè)造型獨(dú)特的大燈組采用了LED光源，提供了LED遠(yuǎn)近光燈、LED日間行車燈、自動大燈、大燈高度調(diào)節(jié)以及大燈延時(shí)關(guān)閉等功能。霧燈區(qū)域則采用了C形鍍鉻裝飾，提升了整車的精致感。

車身尺寸方面，長寬高分別為4672x1815x1478毫米，軸距為2688毫米。車身側(cè)面，一條筆直且流暢的腰線從前大燈貫穿至車尾，微微上揚(yáng)的角度，賦予了車輛一種向前俯沖的姿態(tài)，增添了不少運(yùn)動氣息。同時(shí)，車身比例協(xié)調(diào)，車窗周圍的鍍鉻飾條，以及雙色五輻式輪轂的設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升了整車的時(shí)尚感 。車尾使用了左右獨(dú)立尾燈組、后包圍鍍鉻+熏黑裝飾件、隱藏式排氣布局等設(shè)計(jì)方案，為車輛增添了一份運(yùn)動感 。

車內(nèi)寶來屬于簡約，規(guī)整的風(fēng)格，全黑的內(nèi)飾配色，搭配鋼琴黑烤漆裝飾板，營造出一種沉穩(wěn)而又時(shí)尚的氛圍。中控臺采用傾斜式設(shè)計(jì)，更加有利于駕駛員觀感，全液晶儀表的尺寸為8英寸和10.25英寸，換擋機(jī)構(gòu)采用機(jī)械式，中控屏幕的尺寸為8英寸和12英寸。車機(jī)支持，支持CarPlay、支持CarLife、車聯(lián)網(wǎng)、4G網(wǎng)絡(luò)等功能。

配置方面，配備的主副駕駛座安全氣囊、手機(jī)無線充電、雙區(qū)自動空調(diào)、AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾、胎壓報(bào)警、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、上坡輔助、自適應(yīng)巡航、定速巡航、車道偏離預(yù)警、倒車車側(cè)預(yù)警、并線輔助、無鑰匙進(jìn)入和啟動、電動天窗、前駐車?yán)走_(dá)、主動剎車等功能。

（二）動力與油耗

動力提供1.2T，1.4T，1.5T發(fā)動機(jī)可以選擇，其中1.2T車型最大馬力116匹，峰值扭矩200牛米，1.4T車型最大馬力150匹，峰值扭矩250牛米，1.5T車型最大馬力160匹，峰值扭矩250牛米。傳動系統(tǒng)為5擋手動和7擋雙離合變速箱。另外它在底盤部分采用前麥弗遜后扭力梁式懸掛，算是標(biāo)準(zhǔn)的A級入門型家用轎車。在油耗方面，根據(jù)眾多車主的實(shí)際反饋，在日常綜合路況下，其百公里油耗大約在 6 - 7L 左右。

（三）養(yǎng)車成本

在保養(yǎng)方面，寶來的保養(yǎng)周期相對較長，一般情況下，小保養(yǎng)（更換機(jī)油、機(jī)濾等）的周期為 1 萬公里或12個(gè)月，費(fèi)用大約在 500 - 800 元左右。大保養(yǎng)（更換火花塞、變速箱油等）的周期為 6萬公里左右，費(fèi)用大約在2000 - 3000元左右 。保險(xiǎn)費(fèi)用上，以 1.4T 自動暢行版為例，新車首年交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)用為950元，商業(yè)險(xiǎn)（包含300萬第三者責(zé)任險(xiǎn)、車損險(xiǎn)、車上人員責(zé)任險(xiǎn)等）費(fèi)用大約在3000 - 4000元左右 。油耗成本方面，按照前面提到的百公里油耗6 - 7L計(jì)算，以 92 號汽油每升 7.5 元計(jì)算，每年行駛 2萬公里，燃油費(fèi)用約為9000-10500 元。