曾幾何時(shí),五菱宏光MINIEV開創(chuàng)了微型純電車的新賽道并持續(xù)爆紅,巔峰時(shí)期,它曾創(chuàng)下月銷4萬輛的好成績(jī),在轎車銷量排行榜上躋身榜首。再看今年4月份的銷量數(shù)據(jù),五菱宏光MINIEV的單月銷量為12445輛,銷量著實(shí)掉了不少。

不過,這個(gè)成績(jī)?cè)谖⑿图冸娛袌?chǎng)依然是佼佼者。在五菱宏光MINIEV之后,吉利熊貓mini、長(zhǎng)安Lumin、零跑T03、奇瑞QQ冰淇淋等紛紛上市,拼產(chǎn)品、拼價(jià)格,一方面給宏光MINIEV帶來極大的壓力,一方面讓微型純電車市場(chǎng)更加飽和,另外隨著國(guó)產(chǎn)新能源汽車發(fā)展迭代的越來越快,用戶對(duì)新能源產(chǎn)品力的認(rèn)知也更上一層樓。漸漸的,該細(xì)分市場(chǎng)的熱度慢慢降了下來。

當(dāng)然,這個(gè)賽道還是很吸引人的,尤其對(duì)于想要在新能源汽車市場(chǎng)開辟新局面的品牌而言。2024年,知豆?fàn)渴謵郜斖瞥隽酥共屎纾患瞥隽似煜氯挛⑿蛙囆茇埧ǘ。唤眨忠淮髲S跨入了這一賽道,新車即將上市。

它是一汽奔騰品牌的首款新能源戰(zhàn)略車——奔騰小馬,目前的預(yù)售價(jià)是2.89-3.49萬,在中國(guó)一汽鹽城分公司新能源工廠量產(chǎn)。未來,這家工廠也將負(fù)責(zé)奔騰品牌新能源主力車型的生產(chǎn)任務(wù),據(jù)悉,一汽奔騰將陸續(xù)推出7款新能源車型,涵蓋純電、插電混動(dòng)、增程動(dòng)力等多類型產(chǎn)品。

奔騰小馬的設(shè)計(jì)風(fēng)格很符合這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的偏好,走可愛風(fēng),車身顏色也以鮮艷、活潑為主。整車尺寸與五菱宏光MINIEV差不多,長(zhǎng)寬高分別為3000/1510/1630mm,軸距為1953mm,三門四座布局。


車內(nèi)同樣是可愛路線,粉白配色會(huì)很符合年輕女性的喜好。車內(nèi)配備了雙輻式方向盤和液晶儀表,中控臺(tái)位置設(shè)有車窗升降按鍵、旋鈕式電子擋桿、以及空調(diào)、收音機(jī)等控制按鈕。

續(xù)航里程用來日常通勤基本沒有問題,它搭載20kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī),以及9.4kWh和13.9kWh兩種容量的電池包,有122公里和170公里兩種續(xù)航。但是放眼微型純電市場(chǎng),這個(gè)續(xù)航水平無法凸顯優(yōu)勢(shì)。另外,奔騰小馬只有慢充口,外出充電可能會(huì)比較麻煩,用戶對(duì)快充口的需求更明顯。

作為后來者,奔騰小馬的性價(jià)比還是不錯(cuò)的,價(jià)格相比老牌選手要更低一些,如果上市后最終價(jià)格有驚喜,將進(jìn)一步提升它的競(jìng)爭(zhēng)力。當(dāng)然,續(xù)航和快充有待繼續(xù)改進(jìn)。