日前，全新寶馬1系官圖正式發(fā)布，新車(chē)作為換代車(chē)型，將基于UKL2平臺(tái)打造，并針對(duì)外觀、內(nèi)飾和動(dòng)力等方面做出升級(jí)。在外觀方面，全新寶馬1系采用了寶馬家族最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體造型較為動(dòng)感、時(shí)尚。除此之外，同時(shí)發(fā)布的還有全新寶馬M135 xDrive車(chē)型，新車(chē)整體造型十分運(yùn)動(dòng)。在動(dòng)力方面，全新寶馬1系搭載汽油和柴油兩種動(dòng)力可選，全新寶馬M135 xDrive則搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。

外觀方面，全新寶馬1系采用了寶馬家族最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體造型較為動(dòng)感、時(shí)尚。前臉部分，新車(chē)依舊延續(xù)了寶馬家族化雙腎式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，并將其優(yōu)化進(jìn)行了扁平化處理。前大燈組造型同樣進(jìn)行了升級(jí)，銳利的造型設(shè)計(jì)配合機(jī)艙蓋隆起的筋線(xiàn)，看上去兇悍了不少。新車(chē)在下方采用了大尺寸的熏黑進(jìn)氣，以及兩側(cè)導(dǎo)風(fēng)口設(shè)計(jì)。

側(cè)面來(lái)看，新車(chē)側(cè)面采用了較為硬朗的設(shè)計(jì)，筆直的腰線(xiàn)從側(cè)翼子板貫穿至車(chē)尾。此外，新車(chē)在霍夫邁斯特拐角處融入了數(shù)字“1”的設(shè)計(jì)。17英寸的多輻式輪轂造型配合藍(lán)色的制動(dòng)卡鉗，運(yùn)動(dòng)感十足。車(chē)尾部分，全新設(shè)計(jì)的尾燈組造型在點(diǎn)亮后辨識(shí)度還是非常足的。后包圍大尺寸的擴(kuò)散器組件視覺(jué)效果拉滿(mǎn)。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4361/1800/1459mm，軸距為2670mm。

內(nèi)飾方面，全新寶馬1系采用了最新的家族化設(shè)計(jì)，10.25英寸+10.7英寸雙聯(lián)屏科技感十足，并且車(chē)機(jī)系統(tǒng)將搭載寶馬最新的iDrive 9系統(tǒng)。可以看到，新車(chē)在中控區(qū)域取消了大量物理按鍵，整體看上去十分簡(jiǎn)約，排擋桿也換裝成了小巧的“麻將牌”造型。

動(dòng)力方面，全新寶馬1系將提供汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)兩種動(dòng)力可選，其中汽油版120車(chē)型搭載1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率輸出為125千瓦（170馬力），匹配7速雙離合變速箱，零百加速為7.8秒。

除此之外，一同發(fā)布的還有全新寶馬M135 xDrive。新車(chē)在外觀上融入了M專(zhuān)屬的運(yùn)動(dòng)套件，包括大尺寸熏黑的進(jìn)氣格柵、牛角后視鏡以及19英寸輪轂和紅色的M高性能運(yùn)動(dòng)卡鉗。此外，新車(chē)尾部上方的擾流板設(shè)計(jì)配合雙邊四出排氣系統(tǒng)，無(wú)一不彰顯其M的屬性。

內(nèi)飾的運(yùn)動(dòng)氛圍營(yíng)造的也是相當(dāng)足。粗壯的圓形方向盤(pán)配合12點(diǎn)位置的紅色飾條以及換擋撥片，駕駛欲得到進(jìn)一步提升。與此同時(shí)，新車(chē)采用了一體式的座椅設(shè)計(jì)，皮質(zhì)和翻毛材質(zhì)的混搭很有質(zhì)感。

動(dòng)力方面，全新寶馬M135 xDrive搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)221千瓦（300馬力），匹配7速雙離合變速箱以及智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，0-100km/h加速僅需4.9秒。