近日，理想汽車公布了5月份交付狀況在剛剛過去的一個月中，理想共計交付新車35020輛，這個數(shù)字相比于去年年底的4萬輛5萬輛雖然還有較大的差距，但同比增長了23.8%，環(huán)比也有著大幅度的增加，同時創(chuàng)造了今年年內的新高。總體還是有著明顯的復蘇態(tài)勢，看來各種車型的逐漸鋪開及促銷活動起到了一定的效果。

 

 

 

不過說實話，目前的產品陣容想要達到5萬也是有一定的困難，畢竟主要的競爭對手問界確實是來勢洶洶，而且不斷的推出新車，理想的壓力還是不小，至于所謂的80萬輛銷售目標，因為今年前5月累計理想累計交付量只有774571輛，因此已經不太可能達成，也就不用掛在心上，除此之外官方還表示，理想L6累計交付量突破了1~5萬輛，這個數(shù)字其實沒有想象中那么高，產量交付能力等方面還是有著一定的取舍，未來有望進一步提升。

 

 

畢竟7座車型的L8、L9面對問界M7、M9的打壓確實壓力不小，五座的L6等車型由于問界度投入方面的問題，可能生存空間還較大一些，而且價格方面也有一定的優(yōu)勢。另一方面，由于理想已經放棄了M系車型的推出，這就意味著其隨后的7個月中，理想在2024年不會有全新的車型推出，這樣一來壓力還會不斷的增大，畢竟友商還在不斷的推出新車。因此可能會在隨后在價格方面做出進一步的調整，以提升競爭力。未來能有怎樣的表現(xiàn)，非常值得期待。