最近寶馬正式發(fā)布了全新的2025款寶馬M5，新車(chē)采用了4.4L的V8雙渦輪增壓引擎，但是為了排放表現(xiàn)而添加了插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，另外車(chē)重也突破了2000公斤，值得一提的是雖然重量不輕，但是全新的M5依舊有3.4秒破百的加速成績(jī)！

以下為全新M5的規(guī)格細(xì)節(jié)：

 

• 動(dòng)力系統(tǒng)：作為第七代車(chē)型，M5現(xiàn)在是一款插電式混合動(dòng)力車(chē)，使用的是與XM SUV基本相同的動(dòng)力系統(tǒng)。新車(chē)采用了4.4L的V8雙渦輪增壓引擎+插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。
• 性能：最高速度可達(dá)306 公里/小時(shí)（配備M Driver’s Package，標(biāo)準(zhǔn)為249公里/小時(shí)），但從0加速到60英里/96公里/小時(shí)需要3.4秒。
• 重量：新款M5的重量達(dá)到了驚人的2444公斤。
• 電氣化動(dòng)力系統(tǒng)：寶馬表示，這款混合動(dòng)力系統(tǒng)與參加勒芒等賽事的M Hybrid V8 LMDh耐力賽車(chē)“密切相關(guān)”。電動(dòng)續(xù)航里程約為25英里，14.8kWh的鋰離子電池位于底盤(pán)下方，以降低重心。
• AWD系統(tǒng)：新款M5的AWD系統(tǒng)比以前更輕、更高效，其Active M Differential可以根據(jù)需要在后輪之間分配扭矩。與上一代一樣，AWD系統(tǒng)有三種模式：常規(guī)4WD、4WD Sport（將更多扭矩導(dǎo)向后輪）和2WD（實(shí)際上將其變?yōu)楹筝嗱?qū)動(dòng)車(chē)）。
• 車(chē)身結(jié)構(gòu)：與任何新的性能車(chē)一樣，車(chē)身比以前更加堅(jiān)固，無(wú)論是縱向還是扭轉(zhuǎn)上。在發(fā)動(dòng)機(jī)艙增加了一系列加強(qiáng)梁，M5特有的后底盤(pán)支撐，鋁制雙橫臂前懸架已經(jīng)變得更加堅(jiān)固，輪轂載體也進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)。五連桿后軸使用其專屬部件，據(jù)說(shuō)這些都有助于這款車(chē)在操控和舒適性之間取得平衡。

 

這款車(chē)不僅在性能上表現(xiàn)出色，還在燃油經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保方面做出了改進(jìn)。插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)的加入，不僅提升了動(dòng)力表現(xiàn)，還有效降低了油耗和排放。此外，新款M5配備了最新的駕駛輔助系統(tǒng)和高科技配置，為駕駛者提供了更加安全和便捷的駕駛體驗(yàn)。

 

 

外觀設(shè)計(jì)上，2025款寶馬M5延續(xù)了M系列的經(jīng)典風(fēng)格，融合了更多現(xiàn)代元素。車(chē)身線條更加銳利，前臉設(shè)計(jì)更加霸氣，搭配獨(dú)特的M系列標(biāo)志性雙腎型進(jìn)氣格柵和運(yùn)動(dòng)化的車(chē)身套件，整車(chē)看起來(lái)更加動(dòng)感。

 

內(nèi)飾方面，新款M5采用了高檔材質(zhì)和精致的工藝，配備了最新的iDrive系統(tǒng)和大尺寸觸控屏幕，同時(shí)還提供了多種個(gè)性化選裝配置，以滿足不同消費(fèi)者的需求。座椅設(shè)計(jì)也更加符合人體工學(xué)，提供了極佳的舒適性和支撐性。

總體來(lái)說(shuō)，2025款寶馬M5在性能、設(shè)計(jì)、科技和環(huán)保方面都達(dá)到了一個(gè)新的高度，是一款不折不扣的高性能豪華轎車(chē)。預(yù)計(jì)這款車(chē)的起售價(jià)為120,675美元，將于今年11月開(kāi)始在全球范圍內(nèi)銷(xiāo)售。