Copyright 2017-2024 微學(xué)堂 版權(quán)所有 京ICP備18049689號-30

根據(jù)最新數(shù)據(jù),2024年5月歐洲電動車(EV)銷量大幅下降,原因是消費(fèi)者對高昂的價格望而卻步。盡管整體新車注冊量下降了3%,電動車的市場份額從去年的13.8%跌至12.5%。然而,HEV混動車款的市場份額卻從25%上升到29.9%,成為市場的最大贏家!
1. 總體趨勢:

- 2024年5月,歐洲電動車市場出現(xiàn)顯著下滑,同比銷量下降12.5%。
- 雖然電動車在部分地區(qū)(如比利時)表現(xiàn)良好,但整體市場份額卻在下降。
2. 消費(fèi)者反應(yīng):
- 消費(fèi)者對電動車的高價格表現(xiàn)出抵觸情緒,導(dǎo)致銷量下降。
- 混合動力車因價格更具競爭力和燃油經(jīng)濟(jì)性,成為許多消費(fèi)者的首選。
3. 各品牌表現(xiàn):

- 奔馳、Stellantis和特斯拉的電動車銷量明顯下降。
- 相比之下,豐田和大眾的銷量有所增加,特別是在混合動力車型方面表現(xiàn)突出。
4. 市場數(shù)據(jù):

- 混合動力車的市場份額從25%增長到29.9%,顯示出市場對這種車型的強(qiáng)烈需求。
- 電動車的整體市場份額從13.8%下降到12.5%,顯示出其市場吸引力在減弱。
5. 未來展望:
- 隨著更多價格合理、性能優(yōu)越的電動車型的推出,未來電動車市場有望重新獲得增長動力。
- 同時,混合動力車將在短期內(nèi)繼續(xù)受益于其價格和技術(shù)優(yōu)勢。