最近“一箱燃油”行駛2000公里成為了熱梗，但是實際上早在幾年前本田的i-MMD技術(shù)就在中國進(jìn)行了類似的活動，在這個測試中其中一款車型創(chuàng)下了一箱燃油行駛2994.2公里的驚人記錄，但是滿箱燃油為60升！

 

在2021年本田在合作伙伴廣汽進(jìn)行了一個活動，廣汽本田銳·混動聯(lián)盟車型中的凌派銳·混動以滿箱60升的燃油創(chuàng)造了2994.2公里的續(xù)航紀(jì)錄。這一成績不僅打破了之前的記錄，也展示了廣汽本田在混動技術(shù)上的領(lǐng)先地位。

 

廣汽本田的銳·混動車型采用了先進(jìn)的i-MMD混動系統(tǒng)，這一系統(tǒng)經(jīng)過多年的技術(shù)沉淀和市場驗證，已在全球65個國家獲得超過350萬用戶的認(rèn)可。 i-MMD系統(tǒng)以電機(jī)為主要驅(qū)動力，通過智能化的能量管理，實現(xiàn)了高效的能量利用和優(yōu)異的駕駛體驗。值得一提的是目前i-MMD技術(shù)已經(jīng)成為歐洲本田的主力引擎。

 

在追求高性能的同時，通過減少油耗和排放，廣汽本田銳·混動車型也兼顧了環(huán)保。在挑戰(zhàn)賽中，選手們充分利用了i-MMD系統(tǒng)的三種驅(qū)動模式，實現(xiàn)了在不同路況下的最佳油耗表現(xiàn)。

隨著消費(fèi)者對環(huán)保和節(jié)能的需求日益增長，廣汽本田銳·混動車型無疑將在未來的市場中占據(jù)重要地位。