國內汽車市場的價格戰(zhàn)愈演愈烈，因為新能源車的降價潮，導致各家車企紛紛都推出了相應的降價策略，大有一種新能源車即將取代燃油車的趨勢，但是燃油車也不想坐以待斃，這不，又有一批燃油車推出了降價優(yōu)惠，其中還有新款直接降價銷售。不得不說，現在這個市場是真的卷啊。

豐田漢蘭達

還記得那會兒漢蘭達上市，風頭無兩，一度得加價提車，被網友戲稱為“保值王者”。但話說回來，時光飛逝啊，轉眼到了2023年，那些曾經的日系神車們，就像被時代浪潮拍打的“沙灘球”，紛紛大幅降價。豐田也坐不住了，新款漢蘭達一亮相，價格就“嗖”地一下降了下來，雙擎車型直接官降4.3萬元，380T車型更是官降5.3萬元，現在起售價都不到23萬元了，簡直是“跳水王子”??！

 

別以為降價就是減配哦，新款漢蘭達的配置可是升級得飛起。舒適度方面，金屬拉絲飾板、高級打孔NAPPA真皮座椅、總裁專享座椅調節(jié)按鍵、智能觸控暖光閱讀燈等等，一應俱全。智能化方面更是緊跟潮流，搭載了高通8155芯片，支持華為AI語音，還有12.3英寸全液晶儀表和12.3英寸車載娛樂系統，手機互聯也是樣樣俱全。隔音材質也升級了，車內靜謐性大幅提升，簡直是“靜如止水”啊！

 

豐田這次可是誠意滿滿啊，雖然車內材質和智能化與國產新能源還有差距，但對于鐘愛燃油車的朋友們來說，這次真的是抄底的好機會啊！

吉利博越L

吉利博越啊，那可是SUV界的一股清流，曾經風光無限，如今雖江湖地位受到挑戰(zhàn)，但仍是吉利家的銷量擔當。這不，隨著各路英雄豪杰紛紛殺入戰(zhàn)場，博越雖然稍顯疲態(tài)，但換代的博越L還是展現了不俗的實力，可惜啊，江湖已不是昔日的江湖，銷量沒能重回巔峰。

 

這不，最近博越L又改款了，價格直接殺到了10萬出頭，誠意滿滿?。’B加了上市權益后，新款博越L的實際起售價竟然只有10.67萬元，比老款便宜了整整2萬元！當然啦，為了這價格，入門版的配置也稍微簡化了一下，比如前雷達、智能遠光燈控制、前后排安全氣簾和L2級智駕輔助系統等都被暫時擱置了。

但別急，先來看看升級了哪些好東西：540°全景影像、銀河OS 2.0系統、還有光影墨鏡遮陽板，這些配置讓駕駛更加輕松有趣。內飾也煥然一新，空調、后視鏡調節(jié)等實體按鍵都回來了，新造型的副儀表臺、對開式豪華中央扶手、全新擋把造型，都大大提升了車內的檔次感。高配車型更是新增了APA全自動泊車輔助、RPA遙控泊車輔助等功能，簡直是貼心到家！

 

至于動力嘛，依然是熟悉的1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動機，搭配7擋濕式雙離合變速箱，動力表現還是比較不錯的！

東風標致408

今年3月標致可是給我們扔了個“龘龘”炸彈——標致408龘龘款！這名字，這價格（10.97萬元），簡直讓人驚掉下巴。配置升級了？可別忘了，它本質上還是那輛我們熟悉的“拉皮車”，價格上更是讓人覺得少了點誠意。

 

不過，標致好像也意識到了這個問題，于是短短不到3個月，東風標致就急匆匆地推出了標致408龍京限量版。哎呀，這名字聽起來就霸氣側漏！這新車可是基于408龘龘款打造的，限量200輛，只在電商渠道銷售，價格更是直接降到了6.97萬元！這個價格，簡直就是親民到沒朋友??！

 

降到“6字頭”后，這款拉皮車似乎也沒那么難以接受了。而且，它比日產的那款經典軒逸還便宜，配置還高！比如那個神龍第四代360THP 1.5T四缸發(fā)動機，最大功率173馬力，峰值扭矩255N·m，還配上了6AT變速箱。什么自動大燈、感應雨刷、17英寸輪圈，還有那一套豪華中控屏系統，預計也都不會少。這內飾，這配置，在這個價格來說是比較超值的了。

 

合資緊湊型燃油家轎們也都坐不住了，紛紛開始降價。這些老將們還能在戰(zhàn)場上堅持多久，還真是個未知數。