2024年6月13日，深藍(lán)汽車旗下全新硬派SUV車型——深藍(lán)G318正式上市。新車全系共推出6款不同配置的車型，官方指導(dǎo)售價(jià)為17.59-31.80萬(wàn)元。作為一款注重越野能力和戶外用途的SUV車型，新車采用了時(shí)尚的方盒子造型，并且原裝搭載了眾多適合越野及露營(yíng)的軟硬件裝備。動(dòng)力部分采用插電增程式方案，同時(shí)提供兩驅(qū)及四驅(qū)版本。

 

 

 

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根據(jù)深藍(lán)官方發(fā)布的信息，本次上市共6款不同配置的車型，但最低配的兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版和頂配的無(wú)憂穿越版并不隨首發(fā)車型一同交付，前者可接受預(yù)定，預(yù)計(jì)8月交付；后者則要等到2025年初才可開啟預(yù)售。

購(gòu)車權(quán)益方面，深藍(lán)官方給出了包括置換補(bǔ)貼、整車終身質(zhì)保、多重金融方案，318旅游門票、充電樁贈(zèng)送、流量贈(zèng)送等多重方案，進(jìn)一步降低了用戶的購(gòu)車門檻。另外，訂單通道開啟120小時(shí)（2024年6月13日20:00起）內(nèi)下定的用戶還將可瓜分超過(guò)五千三百萬(wàn)人民幣的夢(mèng)想基金。

 

 

 

造型方面，深藍(lán)G318采用了獨(dú)特的設(shè)計(jì)思路，結(jié)合時(shí)下流行方盒子造型的同時(shí)也融入了一部分復(fù)古和潮流的元素，使得整車造型既熟悉又新鮮。甚至，新車出廠就可自帶車頂行李架和露營(yíng)燈，直接免去了用戶后期加裝的麻煩和法規(guī)方面的困擾。

 

 

尺寸方面，整車的長(zhǎng)/寬/高分別為5010/1985/1895mm，軸距則為2880mm。作為主打越野屬性的SUV車型，深藍(lán)G318擁有27度的接近角、31度的離去角以及25度的縱向通過(guò)角，再加上其45000N·m/deg車身扭轉(zhuǎn)剛度，使得其擁有接近專業(yè)越野車的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)表現(xiàn)。

 

 

 

深藍(lán)G318全表10.25英寸全液晶儀表以及14.6英寸全高清中控屏，支持4G網(wǎng)絡(luò)、語(yǔ)音交互等功能，而其內(nèi)置的Deepal OS系統(tǒng)則賦予了該車強(qiáng)大的車載娛樂(lè)和網(wǎng)絡(luò)交互能力。中高配車型還將提供16揚(yáng)聲器音響，進(jìn)一步增加該車的實(shí)用性。

 

 

得益于深藍(lán)G318承載式SUV的車身結(jié)構(gòu)，是的該車擁有高達(dá)61%的橫向得房率和去大梁設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)的68%縱向得房率，使車內(nèi)空間達(dá)到了同級(jí)領(lǐng)先的水平。后備箱空間最大可達(dá)1747L，足以輕松放下29個(gè)20寸行李箱，滿足全家出行的裝備需求。后排座椅可以完全放倒，形成一張1.8米的大床，讓一家人在車內(nèi)也能享受如家般的溫馨與舒適。

 

為了能更輕松的駕馭復(fù)雜路況，深藍(lán)G318 首發(fā)ET全場(chǎng)景解決方案，集成了 16 種駕駛模式，包括 5 種日常模式、5 種地形模式（涉水模式、雪地模式、崎嶇模式、泥地模式、沙地模式）、3 種特殊場(chǎng)景（原地掉頭、陡坡緩降、越野蠕行）、3 種能量管理模式，覆蓋多種地形模式。

 

動(dòng)力方面，深藍(lán)G318首次搭載深藍(lán)超級(jí)增程2.0，其超高的油電轉(zhuǎn)化效率使得每升油能轉(zhuǎn)化為3.63度電，四驅(qū)饋電油耗6.7L/100km。1.5T混動(dòng)專用增程器最大功率150馬力，最大扭矩220牛·米。后驅(qū)版本的電動(dòng)機(jī)最大功率為252馬力，最大扭矩310牛·米，四驅(qū)版則在前橋增加了一臺(tái)最大功率178馬力，最大扭矩262牛·米的電動(dòng)機(jī)。此外，四驅(qū)版車型還帶有后橋磁吸式機(jī)械差速器鎖，進(jìn)一步增強(qiáng)車輛脫困能力。

 

在續(xù)航方面，深藍(lán)G318的純電續(xù)航最高可達(dá)190km（CLTC工況強(qiáng)制ev模式），同時(shí)整車綜合續(xù)航超過(guò)1000km（CLTC）。動(dòng)力電池容量為35.07kW·h，磷酸鐵鋰配方，支持直流快充以及對(duì)外放電（6kW）。

 

 

懸架方面，深藍(lán)G318全系都是前雙叉臂獨(dú)立懸架和后五連桿獨(dú)立懸架，部分車型還將配備由空氣彈簧、CDC減振器等部件組成的主動(dòng)魔毯系統(tǒng)，進(jìn)一步提升車輛的行駛舒適性和更高的底盤調(diào)節(jié)能力。