在零跑汽車推出了一些新春補貼政策，國家以舊換新政策至高補貼2萬元，零跑新純現(xiàn)金紅包至高15000元，各車型還有專屬優(yōu)惠，像購買C01的消費者除現(xiàn)金優(yōu)惠外，還可獲充電樁等專屬贈品。這一系列優(yōu)惠讓零跑汽車關注度飆升，今天咱就來好好測評一下零跑C01這款車。

 

零跑C01的外觀設計走的是簡潔流暢的路線，卻又不失獨特個性。前臉封閉式格柵設計是純電動車的常見風格，但零跑C01在此基礎上融入了自己的巧思。貫穿式的大燈組造型極為犀利，就像一雙銳利的眼睛，不僅提升了整車的辨識度，在點亮的瞬間，更是能吸引眾人目光。從側面看，車身線條一氣呵成，溜背式的造型宛如靈動的舞者，增添了濃郁的運動氣息。

 

坐進零跑C01的車內，車內的三塊大屏增添了不少的科技感，車機系統(tǒng)搭載了高通驍龍8295芯片，這顆芯片使得整個車機操作起來比較順滑，為駕駛者帶來便捷高效的操作體驗。而且，其語音識別能力提高了駕駛過程中的操作便利性，通過語音的控制就能對車機進行控制，這種與智能助手的交互也具有一定的樂趣。

 

零跑C01為消費者提供了純電和增程兩種動力版本，滿足不同用戶的需求。純電版車型搭載后置單電機，增程版車型則采用1.5L增程器+272Ps馬力的電機動力組成，百公里加速7.6秒。開起來的感受與純電車相差無幾，而且在增程器不介入工作時，車內靜謐性較好，為乘客可以營造出安靜舒適的乘坐環(huán)境。

 

在智能駕駛輔助方面，零跑C01展現(xiàn)出了強大的實力。全系標配L2級輔助駕駛系統(tǒng)，在日常駕駛中發(fā)揮著重要作用，例如在高速行駛時，開啟自適應巡航和車道居中保持功能后，車輛能夠自動跟車、保持安全車距，并且自動保持在車道中間行駛，大大減輕了駕駛者的疲勞。而且，零跑C01還提供了業(yè)界首個整車級別無感式在線OTA功能，這意味著車輛可以不斷進行升級優(yōu)化，隨時增加新功能，提升用戶體驗。車外配備了眾多攝像頭和傳感器，能夠實現(xiàn)自動緊急制動、疲勞駕駛預警等智能汽車功能，為行車安全提供了全方位的保障，讓駕駛者在享受便捷出行的同時，無需擔憂安全問題。

 

綜合來看，零跑C01在新能源汽車領域具有較高的產品力，在智能駕駛輔助系統(tǒng)方面，零跑C01緊跟科技潮流，配備先進技術，為行車安全保駕護航。新春之際，補貼政策的推出，更是讓零跑C01的性價比優(yōu)勢進一步凸顯，以更親民的價格為消費者提供了高水準的新能源汽車選擇。