三個(gè)月前，我入手了人生中第一輛純電車——埃安AION S Max，作為一個(gè)普通上班族，每天的生活就是家和公司兩點(diǎn)一線，周末偶爾和朋友聚聚，以前出行主要靠公共交通，雖然也方便，但總覺得少了點(diǎn)自由和舒適。于是，買車的想法就慢慢在心里生根發(fā)芽。

 

 

選車的時(shí)候，我看了不少品牌，合資的、國(guó)產(chǎn)的，燃油車、新能源車都有了解。最后選擇埃安AION S Max，主要是被它的性價(jià)比和各項(xiàng)出色的性能所吸引。在同價(jià)位的車型中，它的配置、續(xù)航、空間等方面都表現(xiàn)得非常出色，而且埃安這個(gè)品牌在新能源領(lǐng)域的口碑也不錯(cuò)，讓人覺得很靠譜。

 

 

從外觀上看，埃安AION S Max的設(shè)計(jì)很有辨識(shí)度，分體式大燈組搭配封閉式前格柵，看起來科技感十足，車身線條流暢，溜背式造型更是增添了幾分運(yùn)動(dòng)氣息。新增的梵星藍(lán)和碧云綠兩種車色也非常獨(dú)特，開在路上回頭率很高。

 

 

車內(nèi)的空間表現(xiàn)也讓我非常滿意。4863×1890×1515mm的車身尺寸和2760mm的軸距，讓車內(nèi)空間非常寬敞，無論是前排還是后排，乘坐起來都很舒適，完全沒有壓抑感。一家人周末出去自駕游，也不會(huì)覺得擁擠。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也很豐富，無論是日常的小物品，還是出門旅行的行李，都能輕松找到合適的存放位置。

 

 

內(nèi)飾的質(zhì)感也超出了我的預(yù)期，目光所及之處皆是軟包，觸摸上去有種小羊皮的高級(jí)感。10.25英寸全液晶儀表和14.6英寸中控大屏，顯示清晰，操作流暢，各種功能一目了然。全車11個(gè)揚(yáng)聲器，能輕松打造出環(huán)繞立體聲，打開音響系統(tǒng)，就仿佛置身于一場(chǎng)小型音樂會(huì)中，開車也變成了一種享受。

 

 

續(xù)航方面，我選擇的是80版本，官方續(xù)航里程可達(dá)610公里，實(shí)際使用下來，在城市日常通勤和周邊短途旅行中，完全不用擔(dān)心續(xù)航問題。即使偶爾跑個(gè)小長(zhǎng)途，提前規(guī)劃好充電地點(diǎn)，也能輕松應(yīng)對(duì)。而且，它的充電速度也比較快，65分鐘就能從0充到100%，一集爽劇的時(shí)間就能充滿電，真的很方便。

 

 

操控感上，AION S Max搭載的180kW電機(jī)動(dòng)力十足，起步迅速，加速平穩(wěn)，超車的時(shí)候非常輕松。L2級(jí)的ADiGO智駕一體懷擋也很好用，手指輕撥兩下，再輕踩油門，就能感受到源源不斷的動(dòng)力輸出。在高速上開啟自適應(yīng)巡航和車道保持輔助功能，開車變得更加輕松，大大減輕了駕駛的疲勞感。

 

 

再說說智能配置，這也是我非常喜歡的一點(diǎn)。全車智能語音控制系統(tǒng)非常靈敏，只需要說出指令，就能輕松操控車內(nèi)的空調(diào)、音響、車窗等設(shè)備，解放了雙手，讓駕駛更加安全。無鑰匙進(jìn)入和Face ID自動(dòng)掃臉識(shí)別功能也很實(shí)用，走近車就能自動(dòng)解鎖，進(jìn)入車內(nèi)后，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)識(shí)別身份，一秒調(diào)到默認(rèn)駕駛座椅高度、空調(diào)溫度、喜愛的音樂，給人一種專屬的尊貴享受。

 

 

 

三個(gè)月的使用過程中，埃安AION S Max沒有出現(xiàn)過任何故障，質(zhì)量非?？煽俊６?，埃安的售后服務(wù)也讓我很滿意，定期會(huì)收到保養(yǎng)提醒，4S店的工作人員態(tài)度也很好，解答問題很耐心。

 

 

 

開了三個(gè)月的埃安AION S Max，我對(duì)它的喜愛與日俱增。它不僅是一輛車，更是我生活中的好伙伴，為我的出行帶來了極大的便利和舒適。如果你也在考慮購買一輛純電車，不妨去4S店試駕一下埃安AION S Max，相信它也會(huì)給你帶來驚喜。