第一眼看到馬自達EZ6的時候，我就覺得雅閣遇到麻煩了！雖然他是一款新能源車，但他的價格區(qū)間16到20的純電動，已經(jīng)沖擊到了雅閣這個價格區(qū)間。

那么，他到底有沒有實力和這個級別中的銷售冠軍雅閣，掰一掰手腕呢？

我們來做一個深度分析。

車身尺寸：4921×1890×1485mm，軸距2895mm，這個尺寸和雅閣可以一較高低。

車內(nèi)空間非常的寬裕，第二排可以輕松的翹一個二郎腿。

配置：這一次馬自達的EZ6，完全就是拋棄了以前日系車不注重配置的這個短板，配置給拉得滿滿噔噔。

HUD抬頭顯示，360全景，大天幕，14.6英寸的中控大屏幕，10.1英寸的液晶儀表盤，座椅采用了納帕真皮，還帶按摩功能。全系標配L2級別的智能駕駛輔助系統(tǒng)……

 

安全方面

安全方面，這一次馬自達EZ6，配備了9個安全氣囊，全車身多處使用2500Mpa超高強度鋼材，給駕乘者的安全保駕護航。

 

當合資車也殺進新能源車市場的時候，我就知道事情已經(jīng)變得不簡單。

合資車的優(yōu)勢就是在于他的造車的底蘊以及造車的技術。

馬自達EZ6依然延續(xù)了馬自達的魂動造車理念，這款車不但有無框車門，而且有自動尾翼，汽車達到一定速度的時候，唯一會自動上升，讓空氣下壓車身，達到穩(wěn)定形式的效果。

總結

這款車型上市以后，受到了很多消費者的關注，特別是他的性價比特別的高。

接下來就是燃油車市場會受到越來越大的沖擊，也就是說雅閣和凱美瑞的日子將會越來越壓力大！

只有不斷地去接受消費者的意見，并且進行改善，才能夠得到市場的認可吧！