該說不說，自從吉利入主沃爾沃之后，不僅讓這家曾經(jīng)相對冷門的北歐豪華汽車品牌在華連續(xù)五年（2019年-2023年）累計銷量突破16萬臺，更是位居我國二線豪華品牌之列。只不過，礙于越發(fā)復(fù)雜的市場形勢，卻也讓其2024年在華累計拿下的15.6萬臺銷量，出現(xiàn)了同比下滑8.2%的趨勢，甚至還是近六年來的新低！好在，為了擺脫頹勢，沃爾沃不僅將其旗下的旗艦SUV XC90進行了改款升級，還迅速將其布局到 我國汽車市場。這不，日前已有網(wǎng)友拍到了新款沃爾沃XC90到港的畫面。話不多說，下面就讓我們借由網(wǎng)友的鏡頭，一起來先行一睹新款沃爾沃XC90的實車風(fēng)采吧。

 

首先要說的是，雖然官方將其定義為全新一代版本，但其本質(zhì)上就是一款中期改款車型。當(dāng)然啦，這并不意味著新款XC90不會在外觀上進行調(diào)整。從圖中可以看出，新車還是啟用了最新的家族式前臉設(shè)計，其全新樣式的“雷神之錘”頭燈，搭配內(nèi)置有縱橫交錯鍍鉻的進氣格柵以及塑造出三段式進氣布局的前包圍，除了能提升新鮮度以外，還將加深其前臉的時尚與運動氣息。

 

車側(cè)一面，由于本質(zhì)上就是中期改款車型，這讓其側(cè)顏的調(diào)整幅度并不是很明顯。但其新啟用的雙色多幅式輪轂，搭配原本就頗具力量感的車身結(jié)構(gòu)，倒也能體現(xiàn)出其作為一款豪華中大型SUV該有的氣質(zhì)。

車尾部分，新車同樣沒有進行明顯調(diào)整。而其尾部除了會采用隱藏排氣布局以外，還將延續(xù)使用豎向分體尾燈結(jié)構(gòu)，用以營造其品牌辨識度。

 

 

 

目光移至車內(nèi)，新款XC90的內(nèi)飾同樣會采用最新的設(shè)計結(jié)構(gòu)。這讓其在擁有了液晶儀表盤的同時，又將懸浮式中控屏的尺寸進一步加大，并保留了一些物理按鍵，搭配水晶質(zhì)地包裹的電子擋把，可顯露出更具科技感的北歐輕奢風(fēng)格。

 

空間方面，雖然目前尚不清楚新款XC90的準(zhǔn)確尺寸參數(shù)，但依照其造型整體輪廓的調(diào)整幅度來看，預(yù)計發(fā)生明顯改動的可能性不大。但新款XC90除了五座和七座版本以外，還將新增六座布局版本可選。此外，新車仍會配備寶華韋健音響系統(tǒng)、空氣懸架、主動調(diào)整底盤等，用以提升乘用舒適性。

 

動力部分，目前尚不清楚國內(nèi)引入的新款XC90將提供哪幾套動力系統(tǒng)可選。而參考其海外版本車型，則有著T8插混、B5/B6燃油版等動力版本可選。其中，T8插電式混動系統(tǒng)將繼續(xù)搭載2.0T發(fā)動機，并具備335kW的綜合最大輸出功率，其WLTP工況純電續(xù)航里程為70km。而B5/B6燃油版也都會搭載2.0T發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng)，二者的最大功率分別為184kW、220kW。

那么，依然將以純進口形式引入的新款沃爾沃XC90，會讓你感興趣嗎？