六代以來，福特探險者一直是美國最受歡迎的中型 SUV 之一，第一代基于 Ranger 的車身框架 UN46 于 1990 年上市，此后每年都推出。每隔四到七年，福特探險者就會進行重新設計，直到第五代 U251 問世，這是一種更先進的一體式車身設計，經過兩次改款，事實證明它足以耐用九年。多年來，它不斷發展，新一代探險者獲得了更多功能，并傾向于成為一款全方位的 SUV，偏向于公路使用，而不是越野，盡管大多數代都包括越野配置。長期服役的第五代終于在 2019 車型年后退役，福特對福特探險者目前的第六代重新設計進行了更改，包括轉移到與林肯飛行家共享的 CD6 平臺，并安裝新的 10 速變速箱。

 

2020-2024 福特探險者（第六代） (U625)

 

 

 

 

 

 

2020 款 Explorer 是經過徹底重新設計的第六代車型，重新切換回基于 RWD 的平臺，從而帶來顯著的操控改進。2.3L 渦輪四缸發動機保留了下來，現在功率為 300 馬力，此外還有 318 馬力的 3.3L V6 混合動力車和雙渦輪 3.0L V6 發動機，功率為 365 或 400 馬力。后輪驅動和全輪驅動傳動系統均可用，變速箱現在是 10 速自動變速箱。365 馬力的 V6 后來被淘汰。

 

引擎

 

傳播

 

傳動系統

 

2.3L 渦輪增壓直列 4 缸汽油

 

10 速自動變速器

 

后輪驅動

 

3.3L 混合動力

 

四輪驅動

 

3.0L 雙渦輪增壓 V6 汽油

 

3.0L 渦輪增壓 V6

 

3.3L 雙渦輪增壓 V6 汽油

 

第六代探險者生產年份：

 

2024 福特探險者評測

 

2023 年福特探險者評測

 

2022 福特探險者評測

 

2021 福特探險者評測

 

2020 福特探險者評測

 

修剪

 

引擎

 

傳播

 

傳動系統

 

U625 底座

 

2.3L 渦輪增壓直列 4 缸汽油

 

10 速自動變速器

 

后輪驅動 4X4

 

U625 XLT

 

2.3L 渦輪增壓直列 4 缸汽油

 

10 速自動變速器

 

后輪驅動 4X4

 

U625有限公司

 

2.3L 渦輪直列 4 汽油 3.3L 混合動力

 

10 速自動變速器

 

后輪驅動 4X4

 

U625 ST-系列

 

2.3L 渦輪增壓直列 4 缸汽油

 

10 速自動變速器

 

后輪驅動 4X4

 

U625 林木線

 

2.3L 渦輪增壓直列 4 缸汽油

 

10 速自動變速器

 

4X4

 

U625 街

 

3.0L 雙渦輪增壓 V6 汽油

 

10 速自動變速器

 

后輪驅動 4X4

 

U625 白金

 

3.0L 渦輪增壓 V6 3.0L 雙渦輪增壓 V6 汽油 3.3L 雙渦輪增壓 V6 汽油

 

10 速自動變速器

 

后輪驅動 4X4

 

U625 國王牧場

 

3.0L 雙渦輪增壓 V6 汽油

 

10 速自動變速器

 

后輪驅動 4X4

 

2018-2019 福特探險者第五代 (U502) 改款 2