堅定的作戰(zhàn)決心、清晰的作戰(zhàn)路線、硬核的作戰(zhàn)實力，充滿韌性的作戰(zhàn)體系……2025年開始，吉利很有可能將開創(chuàng)出一個從未有過的“盛世”！

在展開討論關于吉利控股集團2025年甚至未來三年的勢能之前，我們有必要先來回顧一下吉利2024年的成績單。

據吉利控股集團CEO李東輝，吉利控股集團總裁、極氪智能科技CEO安聰慧，吉利汽車集團CEO淦家閱在《臺州宣言》解析會上披露的數據：2024年，吉利控股集團總銷量預計約332萬輛，同比增長21%，其中新能源汽車銷量預期超148萬輛，同比增長約52%，新能源滲透率約45%。

這是集團層面的數據，再看乘用車板塊的數據。2024年，吉利汽車集團年銷量突破217萬輛，創(chuàng)下歷史新高，同比增長32%，其中新能源超過88.8萬輛，同比增長92%。

具體細化到品牌結構層面：燃油車領域，得益于中國星13.5%的正增長，吉利品牌奪得中國品牌燃油車銷量冠軍；吉利銀河累計銷量突破49萬輛；領克全年累計銷量突破28萬輛；極氪全年銷量突破22萬輛。增幅方面，所有品牌幾乎都實現了正向增長！

2024年，依托于新能源實現強勁增長的車企不在少數，但大部分要么只有增長沒有規(guī)模，要么有規(guī)模但增速平平，同時取得銷量漲幅速度和銷量規(guī)模高度的并不多。

吉利汽車顯然就屬于這一“少數派”。基于2024年價值競爭邏輯的正確和成功，我們有理由相信：吉利乘用車板塊2025年錨定271萬輛、2027年錨定500萬輛新目標，不僅充滿了可實現性，更有可能再現“超額完成年目標”的新局面。

而這并非盲目猜測，作為吉利控股集團2025年的首個大型活動，《臺州宣言》解析會已經釋放了諸多積極信號。

臺州宣言，穩(wěn)健的吉利

去年9月，吉利控股集團發(fā)布了《臺州宣言》，對于吉利而言，這是一個意義關系重大的歷史性事件，這一宣言的發(fā)布意味著吉利正式從“戰(zhàn)略擴張”進入“戰(zhàn)略聚焦”的轉型全新階段。

或許有人不理解，吉利為何要在此時選擇戰(zhàn)略聚集？說到底，除了快，吉利所追求的還有穩(wěn)。

在新能源和智能化的時代轉型洪流推動下，中國品牌汽車取得了前所未有的輝煌。

從2023年中國超過德國、日本成為世界第一大汽車出口國、中國自主品牌份額首次超過合資、年度產銷首次突破3000萬輛等等一系列里程碑記錄，到2024年新能源月銷量滲透率連續(xù)超過50%，自主品牌份額超過70%，以比亞迪、吉利為代表的中國汽車集團的世界排名不斷提升……近兩年來，在新能源和智能化的推動下，中國品牌汽車尤其是新能源汽車已經贏得了“彎道超車”的初步勝利。

這一成績來之不易。但從中國品牌致力于達到“世界頭部級”的終極目標來看，銷量規(guī)模只是第一步，要想成為世界級品牌，就要自我鍛煉世界級品牌精益的生產和管理能力、高效的協(xié)同和科技創(chuàng)新能力，強大的資源體系和人才素質能力、穩(wěn)健的經營和可持續(xù)發(fā)展能力等等關鍵要素。

作為吉利控股集團未來三年的戰(zhàn)略轉型總綱，通過“戰(zhàn)略聚焦、戰(zhàn)略整合、戰(zhàn)略協(xié)同、戰(zhàn)略穩(wěn)健、戰(zhàn)略人才”五大戰(zhàn)略支柱，加速實現“讓世界充滿吉利”的目標，《臺州宣言》宣告吉利進入“戰(zhàn)略聚焦”，暫時放慢擴張的腳步，本質上也是為了從企業(yè)各維度的“毛細血管”，不斷強健吉利的筋骨體魄，進而聚焦并賦能汽車主業(yè)，從而實現既快又穩(wěn)的高速、高質量增長。

簡單點來說，吉利所追求的是一個真正的“世界級品牌”的姿態(tài)和內涵，而非只是著眼于單一的規(guī)模。這也是“一三三”戰(zhàn)略的意義所在。

據吉利控股集團CEO李東輝介紹，作為吉利控股的戰(zhàn)略航海圖，“一三三”戰(zhàn)略提到吉利控股集團的戰(zhàn)略轉型，將圍繞組織與文化轉型，競爭力轉型，管控模式轉型的三大轉型展開。

只有先從組織體系、企業(yè)文化激發(fā)組織活力和內部信心，再從整車產品、零部件與生態(tài)業(yè)務構筑“三位一體”的產業(yè)生態(tài)競爭力，最后從高質量的的戰(zhàn)略管控體系，穩(wěn)固價值導向，才能真正閉環(huán)，讓吉利實現螺旋式上升的增長。

兩橫七縱，自信的吉利

在很多人的傳統(tǒng)印象中，一家大型汽車企業(yè)集團新的戰(zhàn)略轉型往往需要一定的周期，但是吉利不同。

從去年9月份發(fā)布《臺州宣言》以來，短短4個多月的時間，圍繞戰(zhàn)略聚焦的總體作戰(zhàn)思路，吉利已經進行了多項結構性的調整和優(yōu)化升級。

在品牌層面，吉利已經完成了核心汽車品牌層面的戰(zhàn)略整合，形成了吉利汽車集團和極氪科技集團兩大汽車業(yè)務主體的“兩橫”布局。其中，吉利汽車集團已經整合了吉利、吉利銀河、雷達、翼真等品牌，極氪科技集團則整合了領克和極氪。

據李東輝介紹，吉利已經將各品牌的采購與SQE 資源整合成立了中央采購、中央SQE，統(tǒng)一了供應鏈管理，并圍繞數字化、車聯(lián)云服務等眾多領域進行了深度整合，接下來吉利還會強化動力電池、核心零部件等相關領域的整合。

這意味著，資源共享將真正迅速落實到產業(yè)鏈的方方面面。在“兩橫”的品牌布局基礎上，吉利計劃還將圍繞整車架構、電子電氣架構、智能駕駛、智能座艙、電驅系統(tǒng)、動力電池以及超級電混七大領域形成技術層面的“七縱”布局，進一步做到技術資源的高效共享。

好處是顯而易見的！

通過“兩橫七縱”，吉利各個板塊和部門將不再是單打獨斗，整個產業(yè)鏈都將高效協(xié)同，吉利不僅能更好的結合極氪、領克、吉利銀河、中國星等品牌和產品序列的特色和風格進行清晰的、有針對性的產品規(guī)劃和技術側重，實現各品牌之間的差異化發(fā)展，還能同步實現資源效率利用的最大化，實現更有質量的降本增效。

值得注意的是，無論是2025年還是2027年，市場競爭激烈性還將持續(xù)加劇，因而在價格戰(zhàn)或將持續(xù)激化的未來，高效的產業(yè)鏈聚焦、整合、協(xié)同也將為吉利繼續(xù)深入價值競爭的同時，推動更多領先科技的普及和下沉，賦能價格維度的競爭力。

因而在《臺州宣言》的戰(zhàn)略總綱指引下，通過“兩橫七縱”的清晰劃分，吉利不僅為企業(yè)的發(fā)展和技術、產品、品牌的突破理清了方向，提高了內部為了目標前進的專注力，在競爭更加激烈的2025年，“兩橫七縱”的高效協(xié)同無疑還將集中集團的優(yōu)勢力量實現更強韌的突破。

長期主義，韌性的吉利

按照規(guī)劃，2025年，吉利乘用車板塊將挑戰(zhàn)271萬輛的目標，較2024年增長約25%。其中吉利汽車集團承擔200萬輛，新能源銷量目標為150萬輛。

據吉利汽車集團CEO淦家閱介紹，吉利銀河挑戰(zhàn)100萬輛，并持續(xù)挖掘海外市場全新增長點，力爭2025年實現海外市場15.6%以上增長。

2025年，吉利銀河將推出5款全新產品，全面進入主流新能源市場，完善產品矩陣。其中包括2款SUV、3款轎車，每一款都是主流細分市場的核心產品，都將實現上市即上量。同時，吉利銀河將在架構技術、智能汽車全域AI、智能駕駛等方面持續(xù)創(chuàng)新，堅定做新能源精品車的引領者。

而吉利控股集團總裁、極氪智能科技CEO安聰慧也對吉利乘用車板塊的四大品牌定位進行了介紹。此外，安聰慧表示，2025年極氪科技集團將挑戰(zhàn)71萬輛銷量目標，未來兩年極氪科技集團將致力于成為年產銷百萬級、全球領先的高端豪華新能源汽車集團。

為了實現這一目標，如果說《臺州宣言》的踐行和深入，“兩橫七縱”的布局和協(xié)同，為吉利未來三年的強勁增長提供了實質性的競爭底氣支撐，那么在此次《臺州宣言》解析會，圍繞未來三年的戰(zhàn)略路徑部署和清晰規(guī)劃，吉利為自己的未來增長注入了更多的確定性、競爭韌性及可持續(xù)性。

以醇氫電動車的運用舉例。在此次《臺州宣言》解析會期間，吉利控股集團宣布，為了助力第9屆亞冬會，吉利將充分發(fā)揮純電、智能電混、醇氫電動等領域的技術優(yōu)勢，為組委會提供1250輛智能精品車作為出行保障，其中醇氫電動汽車規(guī)模占據350輛。

吉利醇氫電動汽車服務車輛不僅占比超過四分之一，這也是醇氫電動汽車首次大規(guī)模服務國際性賽事。

從新能源的發(fā)展前景來看，這是一個非常重要的信號，這標志著醇氫電動產業(yè)作為具有中國特色的新質生產力，已經實現從案例示范到規(guī)模運營的巨大跨越。

一直以來，在新能源技術路線的發(fā)展過程中，甲醇的發(fā)展前景得到了行業(yè)的深度認可，但受技術壁壘和大規(guī)模推廣應用的限制，醇氫電動汽車的發(fā)展一直較為緩慢。

現如今，吉利已經推動實現了醇氫電動汽車從小批量試點運行到大規(guī)模推廣應用的跨越，醇氫電動汽車投入運營將近4萬輛，累計行駛里程超200億公里。

截至24年底，全國重點區(qū)域和重點路線已經建設519個甲醇加注站，預計到2027年，全國將建成4000個甲醇加注站，實現加甲醇像加油一樣便捷。

可以預見，在吉利的示范和推廣之下，伴隨著一個極具潛力和商業(yè)價值的醇氫電動時代到來，吉利無疑也將隨之迎來20年深度耕耘的回報。前瞻的戰(zhàn)略儲備和豐富的戰(zhàn)略成果，都是吉利實現穩(wěn)增長的確定性依據。

紅點觀察：

總結來看，我們不難發(fā)現，在《臺州宣言》以及兩橫七縱的布局之下，2025年271萬輛的目標背后，吉利已經做好了理性的分析和充足的準備。

基于這一系列準備和儲備，我們有理由相信，2025年，我們不僅將再次看見一個勢能滿滿的吉利，更將看到一個穩(wěn)健、自信、充滿韌勁的吉利！