導(dǎo)讀：隨著國內(nèi)新能源市場的快速發(fā)展，很多經(jīng)典的國產(chǎn)品牌以及新興品牌都是在快速的更新，尤其是親民的售價、時尚動感的外觀、出色的配置以及經(jīng)濟(jì)的用車成本，都是得到了大家的認(rèn)可，所以競爭力相應(yīng)的也是增加了許多，而就在日前，新款捷尼賽思純電GV70在韓國正式上市，指導(dǎo)價格為7530萬韓元起，約合人民幣38萬元起。要知道這款車型在國內(nèi)的銷量也是有著不錯的銷量，尤其是豪華的外觀更是檔次感出眾，而新車作為改款車型，新車對外觀及內(nèi)飾均進(jìn)行調(diào)整，并升級容量為84千瓦時的電池組。進(jìn)一步迎合了新能源市場的需求，這款車型究竟有著增樣的表現(xiàn)，接下來就為大家介紹。

    我們首先來看新車的外觀設(shè)計方面，新車的車頭飽滿而厚重，尤其是在機(jī)蓋上方還有著棱角線條來增加厚重感，中央的車標(biāo)更是與賓利整體相似，豪華感十足，中央大面積的中王偉盾牌式的造型，內(nèi)部鍍鉻的網(wǎng)狀格柵也是豪華感十足，兩側(cè)燈組為分體式造型，上下燈組造型都很細(xì)長，并且熏黑的配色以及精致的光源都很耐看，保險杠兩側(cè)則是大面積的熏黑飾板鑲嵌，中央還有著大尺寸的熏黑進(jìn)氣格柵設(shè)計來增加運(yùn)動感。
    再來看新車的車身側(cè)面部分，車身造型相對來說還是比較緊湊的，車頂部分有著明顯的下滑式造型設(shè)計，而且低趴的黑色行李架設(shè)計也很耐看，車窗部分面積很大，尤其是后方三角形的小窗，上方有著細(xì)長的額鍍鉻飾條連接，形成了整體式的造型，車門的腰線為兩條棱角分明的線條裝飾，再結(jié)合車門底部內(nèi)嵌式的黑色飾條，整體的層次感得到了提升。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4715/1910/1642毫米，軸距為2875毫米，定位于純電中型SUV。
    車尾部分的造型與車頭造型相呼應(yīng)，車頂突出的擾流板棱角分明，下方大面積的擋風(fēng)玻璃還有著較大的傾斜角度設(shè)計，尾門部分整體為突出的造型，細(xì)長的尾燈依舊是分體式造型，與車頭大燈組相呼應(yīng)，而中央字母車標(biāo)排列很整齊，點(diǎn)亮后的辨識度以及品牌辨識度都是很不錯的，保險杠中央為大面積的熏黑飾板鑲嵌，底部還有著導(dǎo)流槽裝飾，運(yùn)動感很濃郁。
    進(jìn)入車內(nèi)，全新的新款捷尼賽思純電GV70沿用新款捷尼賽思GV70燃油版內(nèi)飾設(shè)計，最大的區(qū)別就是換裝一體式27英寸OLED中控屏幕、而且保留較多的物理按鍵以及旋鈕按鍵設(shè)計也是很方便操作，而貫穿式空調(diào)出風(fēng)口內(nèi)部有著細(xì)長的鍍鉻飾條鑲嵌，新造型多功能方向盤手感也很不錯。此外，該車還配備有菱形格座椅、Bang&Olufsen音響系統(tǒng)等配置，都提升著檔次感與豪華感。
    最后來看動力方面，新款捷尼賽思純電GV70繼續(xù)配備雙電機(jī)系統(tǒng)，綜合最大功率為435馬力，在Overboost模式下綜合最大功率為490馬力。電池部分，新車將換裝容量為84千瓦時電池組，續(xù)航里程從400公里增加到423公里（測試工況未知）。整體的動力表現(xiàn)與以及續(xù)航能力還是很不錯的，大家對此車型有什么看法歡迎下方評論，感謝關(guān)注！