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實(shí)拍25款特斯拉Model Y,全新內(nèi)外設(shè)計(jì),續(xù)航、智駕提升,3月交付

發(fā)布時(shí)間:2025-01-25 13:16:24 發(fā)布用戶: buouoio

作為國(guó)內(nèi)最暢銷的新能源SUV之一的更新?lián)Q代車型,新款特斯拉Model Y的關(guān)注度我想不言而喻,此前該車曝光了售價(jià)以及部分官圖,將推出兩款車型來(lái)供消費(fèi)者選擇,售價(jià)分別為26.35萬(wàn)和30.35萬(wàn),據(jù)悉新車后續(xù)將會(huì)和老款車型同臺(tái)銷售,并于今年3月份正式開啟交付。近日新款特斯拉Model Y也已陸續(xù)到店,那么實(shí)車表現(xiàn)到底如何?下面我們不妨就通過(guò)實(shí)拍來(lái)一起了解一下吧。

從此前曝光的官圖,想必大家都已經(jīng)知道了,25款特斯拉Model Y首先外觀部分會(huì)有明顯變動(dòng),其中車頭部分給到了全新的三段式貫穿燈組,加上全封閉的設(shè)計(jì),整體觀感效果類似于特斯拉皮卡Cybertruck,有著很前衛(wèi)科技的氣息。緊接著前唇部分的通風(fēng)口+兩側(cè)的導(dǎo)流槽,則增添了一定的運(yùn)動(dòng)感。

緊接著來(lái)看側(cè)面部分,25款特斯拉Model Y造型設(shè)計(jì)和老款車型差距不大,依舊是家族式結(jié)構(gòu)+簡(jiǎn)潔科技的風(fēng)格打造,但對(duì)車身的細(xì)節(jié)部分進(jìn)行了一些優(yōu)化改造,風(fēng)阻系數(shù)來(lái)到了0.22,看起來(lái)要更為運(yùn)動(dòng)優(yōu)雅一些。尺寸方面,25款特斯拉Model Y的長(zhǎng)寬高分別為:4797/1920/1624mm,軸距為2890mm,相比于老款車型車長(zhǎng)進(jìn)行了一定增加,其余部分保持不變。

另外25款特斯拉Model Y的車尾部分,則和車頭一樣,采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言打造,不僅給到了簡(jiǎn)潔動(dòng)感的小鴨尾,還配備了全新的貫穿式燈帶+抗漫反射技術(shù),夜間點(diǎn)亮的情況下科技感和檔次感都十分突出。

看完了外觀,緊接著咱們?cè)賮?lái)聊一聊內(nèi)飾部分,進(jìn)入車內(nèi)能夠看到,25款特斯拉Model Y依舊采用了極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)理念打造,并且和新款特斯拉Model 3一樣,在老款車型的基礎(chǔ)上還在進(jìn)一步做減法,不僅把雨刷和大燈集成在了方向盤上,換擋也采用了屏幕操作,對(duì)于開關(guān)了傳統(tǒng)布局汽車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),想要上手肯定還是需要一段時(shí)間來(lái)適應(yīng)才行。

智能化配置方面,25款特斯拉Model Y前排僅配備了一塊15.4英寸中控大屏,內(nèi)置了最新的AMD Ryzen車機(jī)芯片和特斯拉自研系統(tǒng),流暢度、響應(yīng)速度、和功能性理應(yīng)是不會(huì)差的,但語(yǔ)音交互功能和國(guó)內(nèi)一流新勢(shì)力車企相比還是具有一定的差距。

另外智能輔助駕駛系統(tǒng)方面,25款特斯拉Model Y還搭載了AI4智駕芯片,算力為720TOPS,攝像頭數(shù)目來(lái)到了8顆,相比于老款車型多了1顆,所以理論上來(lái)講新款車型智駕實(shí)力也有一定提升,但眾所周知特斯拉的FSD一直沒有引進(jìn)國(guó)內(nèi),因此智駕方面25款特斯拉Model Y依舊沒有太強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

至于其他配置方面,25款特斯拉Model Y也基本延續(xù)了新款特斯拉Model 3的套路,比如前后排座椅均配備了加熱功能,前排座椅還增加了通風(fēng)功能,后排座椅則增加了電動(dòng)調(diào)節(jié)和放倒功能,外加后排出風(fēng)口區(qū)域新增的一款多媒體屏幕,用車體驗(yàn)相比于老款車型會(huì)有不小提升。

最后動(dòng)力方面,25款特斯拉Model Y目前僅推出了后輪驅(qū)動(dòng)版以及長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版兩款車型,動(dòng)力系統(tǒng)方面則分為單電機(jī)和雙電機(jī),前者最大功率為220kW,后者電機(jī)總功率為331kW,CLTC純電續(xù)航分為593/719km兩種規(guī)格。底盤部分,25款特斯拉Model Y依舊采用了前雙叉臂后多連桿懸架,但據(jù)悉針對(duì)操控性以及靜謐性方面,25款特斯拉Model Y是進(jìn)行的一定優(yōu)化,將有更好地駕乘質(zhì)感以及能耗表現(xiàn)。

總結(jié):

通過(guò)目前已知的信息來(lái)看,25款特斯拉Model Y相較于老款車型,產(chǎn)品力提升還是比較明顯的,但價(jià)格也有一定的上漲。所以如果你更加在意性價(jià)比,那么價(jià)格更低并且還有優(yōu)惠的老款特斯拉Model Y,個(gè)人認(rèn)為更值得入手,而如果你想要擁有更好的用車體驗(yàn),那么25款特斯拉Model Y則更為推薦。

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