2024 年 12 月本田與日產(chǎn)簽署 MOU 合作備忘錄，朝向合資成立控股公司、針對兩大品牌業(yè)務進行整合的方向前進，近日外媒日經(jīng)亞洲指出，本田與日產(chǎn)合作的發(fā)展進度緩慢，而日產(chǎn)需要較預期更長的時間制定「轉(zhuǎn)虧為盈」策略，此舉將導致先前尚未確認是否加入控股公司的三菱，無法決定如何參與整并計劃。

日產(chǎn)需研擬「轉(zhuǎn)虧為盈」計劃，目標營利 3 兆日圓以上企業(yè)體

本田與日產(chǎn)宣布簽署 MOU 之后，便展開業(yè)務整合相關(guān)的決策與談判，在商談條件中，日產(chǎn)需轉(zhuǎn)虧為盈，達到倍數(shù)成長，才會正式啟動合并業(yè)務，目標設(shè)定打造出營業(yè)額 30 兆日圓、營利 3 兆日圓以上的企業(yè)體 ; 據(jù)掌握信息顯示，本田將日產(chǎn)制定「轉(zhuǎn)虧為盈」策略調(diào)整的期限設(shè)定在 2025 年 1 月底。

三菱加入合作產(chǎn)生變量？執(zhí)行長回應：尚未做出任何決定

外媒揭露，三菱將于 1 月底前決定是否加入雙方成立的控股公司，具體的時間點將受到本田與日產(chǎn)談判的進展影響，但緩慢的進度將對三菱決策造成影響？甚至特定媒體揭露三菱將不會加入合作？現(xiàn)階段三菱執(zhí)行長加藤隆雄仍表示「尚未做出任何最終決定」。

合資控股公司預計 6 月成立，日產(chǎn)將率先公布年度業(yè)務重組計劃

在先前簽署備忘錄記者會中，雙方計劃在 2025 年 6 月成立合資控股公司，然而日產(chǎn)調(diào)整策略研擬的進度，是否造成合資控股公司時程影響，有待后續(xù)觀察。外媒提到，日產(chǎn)在全球部分地區(qū)進行裁員、減產(chǎn)等規(guī)劃，可能因地區(qū)經(jīng)營模式的差異，導致業(yè)務重組計劃延宕，而日產(chǎn)預計在 2025 年 2 月中，公布本年度 4 月至 12 月間的重組計劃。

三菱將維持日產(chǎn)股東？亦或者直接對合資控股公司投資

先前本田已向日產(chǎn)詢問，由日產(chǎn)方向雷諾收購品牌持股可能性，以避免第三方介入導致合作計劃節(jié)外生枝 ; 市場信息層面，現(xiàn)階段尚未確認是否加入合作的三菱，將面臨不同的業(yè)務整合方式，除了維持既有作為日產(chǎn)股東的角色，也可能在局勢明朗后，加入本田與日產(chǎn)的合作計劃，直接對新成立的控股公司進行投資 。