小米SU7一上市,各大社媒都被它刷屏了,除了價(jià)格,吸睛的超跑造型是最大的話題點(diǎn)?;叵肷洗螒{借顏值出圈的純電車(chē),還是比亞迪宋L,“最美獵裝SUV”讓國(guó)潮美學(xué)狠狠地火了一把。
不可否認(rèn),“顏值”是消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)車(chē)的重要原因之一,畢竟誰(shuí)都希望自己的座駕是最拉風(fēng)的那一款。那么作為外觀討論度最高的兩款純電車(chē),宋L和小米SU7怎么選?這里我給出明確答案:除非財(cái)力雄厚,能花幾十萬(wàn)買(mǎi)車(chē)當(dāng)社交玩具,否則更推薦顏值、空間、操控及配置樣樣俱全的優(yōu)等生——宋L。
小米SU7
宋L
外觀:豪車(chē)高仿VS國(guó)潮先鋒,設(shè)計(jì)含金量大不同
小米SU7和宋L看上去都很帥,一個(gè)通過(guò)高仿保時(shí)捷TAYCAN,主打“極度張揚(yáng)”;另一個(gè)主打“張弛有度”,先鋒而不獵奇、個(gè)性而不小眾。論吸睛,兩者平分秋色,但論美學(xué)實(shí)用性,宋L技高一籌。
小米SU7
作為小米的第一輛車(chē),SU7像是吃著“百家飯”長(zhǎng)大的孩子,在對(duì)優(yōu)秀設(shè)計(jì)進(jìn)行采樣的基礎(chǔ)上,把低趴流線詮釋的很到位,處處致敬Taycan。但這種優(yōu)勢(shì)僅限于視覺(jué)層面,可謂“高仿但不高級(jí)”。
宋L
而宋L是比亞迪面向主流中高端市場(chǎng)推出的一款B級(jí)先鋒獵裝SUV,亮相以來(lái)就被大家冠以“最美獵裝SUV”的稱號(hào),相較于小米SU7的高仿之嫌,宋L的先鋒龍顏美學(xué)可是100%原創(chuàng)設(shè)計(jì),“適度超前”的視覺(jué)效果適配當(dāng)代高知精英的主流審美。
憑借CTB電池車(chē)身一體化技術(shù),宋L的垂直空間和底盤(pán)高度有了更多的調(diào)節(jié)空間,進(jìn)而營(yíng)造出SUV特有的高姿態(tài),空間效果不錯(cuò)。同時(shí),像前窄后寬胎、隱藏式門(mén)把手、無(wú)框車(chē)門(mén)、雙層夾膠玻璃這些豪車(chē)標(biāo)配,宋L也全都有,且兼顧了美學(xué)與功能性。
內(nèi)飾:小米SU7簡(jiǎn)約,宋L強(qiáng)調(diào)舒奢
內(nèi)飾部分,二者更是表現(xiàn)出明顯的差異感。
設(shè)計(jì)上,你可以說(shuō)小米SU7走了極簡(jiǎn)路線,但相比宋L的豪車(chē)質(zhì)感,總給人一種工業(yè)毛坯和豪華精裝的視覺(jué)落差。
小米SU7
宋L
宋L的座艙做到了功能性和觀賞性兼具,10.25英寸全液晶儀表盤(pán)和15.6英寸的中控屏,扛起了座艙的科技水準(zhǔn);大面積的麂皮皮革帶來(lái)出色的質(zhì)感,通過(guò)材質(zhì)的搭配在非撞色設(shè)計(jì)下帶來(lái)更多的層次感,水晶切面的擋把,阻尼感出色的實(shí)體按鍵,還有呈現(xiàn)出低調(diào)奢華的啞光涂層,這些細(xì)節(jié)都更符合國(guó)人對(duì)高端產(chǎn)品的期待值。另外,12揚(yáng)聲器HiFi級(jí)定制丹拿音響和交互式氛圍燈,配合運(yùn)動(dòng)座椅,進(jìn)一步強(qiáng)化獵裝SUV的專屬高端氛圍,重塑了人們對(duì)這一價(jià)格段車(chē)型的期望和認(rèn)知。
空間:低趴轎跑VS獵裝SUV,宋L空間更勝一籌
簡(jiǎn)而言之,小米SU7的空間沒(méi)有達(dá)到宣傳中“寶馬5系的水平”, 更關(guān)鍵的是,地臺(tái)過(guò)高影響腿部舒展、前排座椅下方不好伸腳、頭部空間局促、后排靠背角度不可調(diào)等大溜背電動(dòng)轎車(chē)的典型問(wèn)題,小米SU7一個(gè)不落都出現(xiàn)了。
小米SU7
宋L
作為B級(jí)SUV,宋L在保證造型獵裝優(yōu)雅的同時(shí),兼顧了空間及舒享,車(chē)身高度1560mm,遠(yuǎn)超小米SU7的1455mm,同時(shí)前后排座椅靠背角度都能調(diào)節(jié),整體舒適度非常不錯(cuò)。另外,宋L后排支持4:6放平,前備箱和后備箱容積可擴(kuò)充至1101L,完全可以作為家庭主力車(chē)型來(lái)用。
綜上所述:車(chē)是大件商品,購(gòu)買(mǎi)決策最終還是需要回歸理性,除價(jià)格外,核心技術(shù)及工藝品質(zhì)等才是最重要考量因素。宋L由比亞迪明星技術(shù)e平臺(tái)3.0打造,有CTB及云輦-C等核心技術(shù)加持,又有最美獵裝SUV的顏值,堪稱20萬(wàn)元區(qū)間里最值得購(gòu)買(mǎi)的B級(jí)純電SUV,也難怪不到4個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量就已超過(guò)3.4萬(wàn)輛,因?yàn)槠焚|(zhì)與價(jià)值都是有目共睹、有口皆碑的。
反觀小米SU7,雖然訂單看著多,但40%的退訂率也有夠夸張,交車(chē)也是遙遙無(wú)期,更不用談可能因網(wǎng)點(diǎn)少而帶來(lái)的售后維修等問(wèn)題。在這種情況下為它掏出20多萬(wàn)元的預(yù)算,實(shí)在不是一個(gè)明智之選。