2024年4月15日，長城汽車迎來了一場別開生面的技術(shù)盛宴。公司董事長魏建軍親自駕駛，在河北保定通過直播方式全面展示了長城汽車無高精地圖全場景NOA技術(shù)的卓越性能。這次直播活動不僅彰顯了長城汽車在智能駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)先實力，更向廣大網(wǎng)友傳遞了其對安全駕駛的堅定承諾。

保定作為中國的二三線城市，其路況復(fù)雜多變，為長城汽車全場景NOA提供了絕佳的測試場地。魏建軍董事長親自駕駛車輛，在保定市中心的繁忙路段進(jìn)行了全面的實測。從復(fù)雜的“六道口”到狹窄的街道，長城汽車全場景NOA均展現(xiàn)出了出色的應(yīng)對能力，贏得了廣大網(wǎng)友的熱烈喝彩。

在直播過程中，長城汽車智能化副總裁吳會肖和智能駕駛高級總監(jiān)姜海鵬也參與了討論，他們詳細(xì)介紹了長城汽車全場景NOA的核心技術(shù)，并解答了網(wǎng)友們的疑問。魏建軍董事長表示，長城汽車始終堅守汽車安全底線，以嚴(yán)肅、務(wù)實的態(tài)度對待每一次技術(shù)創(chuàng)新，力求將最安全、最便利、最人性化的智駕體驗帶給用戶。

長城汽車最新一代智駕系統(tǒng)，Coffee Pilot Ultra徹底擺脫了傳統(tǒng)智能駕駛對高精度地圖的依賴，實現(xiàn)了真正意義上的無高精地圖全場景NOA。這意味著，無論是城市道路、鄉(xiāng)村小路還是復(fù)雜路況，長城汽車的城市NOA系統(tǒng)都能自如應(yīng)對，真正做到“去哪都能開”。這一技術(shù)的突破，不僅大幅提升了車輛的行駛范圍和靈活性，也極大地降低了用戶在使用智能駕駛功能時的限制和門檻。

在泊車方面，長城汽車城市NOA系統(tǒng)同樣展現(xiàn)出了強大的實力。其行業(yè)第一梯隊的全融合泊車系統(tǒng)，能夠精準(zhǔn)識別各種停車位，無論是平行泊車、垂直泊車還是斜向泊車，都能輕松應(yīng)對。同時，系統(tǒng)還能結(jié)合周圍環(huán)境信息，智能規(guī)劃泊車路線，實現(xiàn)一鍵自動泊車，讓停車變得更加簡單、便捷。

在安全性能方面，長城汽車城市NOA系統(tǒng)構(gòu)建了三維極致安全體系，實現(xiàn)了全時安全守護(hù)。該系統(tǒng)配備了AEB自動緊急制動、ESS緊急轉(zhuǎn)向輔助、LKA車道糾偏、ELK緊急車道保持等數(shù)十種智能安全控制能力，能夠在各種復(fù)雜場景下為駕駛者提供全方位的安全保障。無論是面對突發(fā)的行人橫穿馬路，還是遇到緊急的變道情況，長城汽車城市NOA系統(tǒng)都能迅速作出反應(yīng)，有效避免潛在的安全風(fēng)險。

長城汽車全場景NOA在交通燈識別與路口轉(zhuǎn)彎方面表現(xiàn)出色。該系統(tǒng)能夠準(zhǔn)確識別標(biāo)準(zhǔn)紅綠燈和各類非標(biāo)準(zhǔn)紅綠燈，確保車輛在各種路口安全可靠地通行。同時，長城汽車全場景NOA還具備強大的障礙物識別與靈活繞行能力，無論是靜態(tài)障礙物還是動態(tài)障礙物，系統(tǒng)都能準(zhǔn)確識別并靈活調(diào)整行車路線，確保行駛安全。

此外，長城汽車全場景NOA在變道與車道線管理方面也展現(xiàn)出了卓越的性能。無論是高速公路的匯入?yún)R出還是城市交通中的擁堵路段，該系統(tǒng)都能實現(xiàn)高效和安全的變道操作，并能在沒有車道線的路段穩(wěn)定行駛。這些功能的實現(xiàn)，離不開長城汽車SEE一體化智駕大模型的支持。

SEE一體化智駕大模型是長城汽車全場景NOA的“大腦”，它實現(xiàn)了感知決策一體化的鏈路整合，實現(xiàn)了從規(guī)則驅(qū)動到數(shù)據(jù)驅(qū)動的轉(zhuǎn)變。通過不斷學(xué)習(xí)和適應(yīng)新的駕駛環(huán)境，SEE能夠精確應(yīng)對復(fù)雜路況，提升駕駛效率和舒適度，為用戶帶來更加智能、便捷的駕駛體驗。

此次直播活動不僅向外界展示了長城汽車全場景NOA的卓越性能，更彰顯了長城汽車在智能駕駛領(lǐng)域的創(chuàng)新實力。長城汽車將繼續(xù)致力于智能駕駛技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用，為用戶提供更加安全、高效、智能的出行解決方案。